Ich bräuchte mal eure Bewertung der Laufbuchse bzzgl Klemmspuren.
ich denke es sind welche, habe aber kein Plan 
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hm denke auch das des welche sind
simsonheizer94
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Sind welche! Vor allem am Einlass (Bildunterseite)
Würde mir aber keinen allzugróßen Kopf machen sieht noch relativ human aus! -
Danke Euch vorerst, er ist noch nicht meine aber ich würde Ihn gern nehmen
Mit Einringkolben
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€:
Jetzt sehe ich die Klemmspuren unten erst.
Interessant wäre noch, wie der Kolben aussieht.
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grad ein Bild vom Kolben hinzugekommen
aso voonner Seite
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....wie sollst du auch wissen, was du denkst, bevor du liest, was du geschrieben hast.
Also ich hätte keine Probleme, den Zyli so zu fahren, ist noch gut vertretbar.
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ich och aber 90€ für eventuellen Schrott ausgeben is mir nichts
desterwechens frag ich lieber....
Vinni was sachst du dazu?
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Ist der Bearbeitet worden?
Ein Klemmer am Einlass ist nie gut, wenn dann "immer" nur Auslass, weil dort die Heißeste Stelle ist.
Fahren geht noch, der Ring/e hat ja nix abbekommen.
90€ für was?
Der Wurde Falsch geschliffen oder der Kolben ist Müll.
Durch den Klemmer schert sich das Überschüssige Material ab, demzufolge wird der Kolben Kleiner.
Fahr ihn erstmal und wenn du noch einen Hast oder 2 dann lass ihn ordentlich NeuSchleifen.
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ja ist ein 2011 LT
60ccm Steuerzeiten
600km gelaufen
wegen Pozileikontrolle abzugeben
Kopf,Kolben,Zylinder sollen 90€ kosten
EDIT: angeblich ist wegen dem Luftfilterumbau Zeug reingekommen
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Handel noch bisschen runter und dann schleifen+ neuer Kolben.
Kommste wenigstens 30€ billiger weg, als wenn du ihn neu kaufen würdest
Aber so , rate ich ab ..Gruß
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Da sieht mans, wer so nen Umbau nicht drauf hat, kauft sich lieber den RZT Filter.
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