Der geht nicht mal an.
Zitatnur die frage wie er dann läuft
Erster 105/4 und 105/2 Eigenbau
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naja doch, das hat ich auch schon, der is kompett ohne gaser angesprungen
das geilste, ich wollt nur kurz durchtreten, damit er das öl schonmal überall hinverteilt, und auf einmal lief der haufen. ich frag mich bis heut wie. kumpel stand daneben und meinte der springt aber gut an, bis er dann gesehen hat das nichma nen gaser dranne hängt, und dann hat er genauso blöd geguckt wie ich.
da muss irgendwie irgendwas im ansaugbereich gewesen sein, wodurch er angesprungen ist...
war auf jedenfall nen geiles erlebnis, hatte ich auch nie wieder danach
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Ich würd den warscheinlich auch nehmen, als komplettmotor
Bitte mach irgendwie ein Fahrtvideo, ich hab meine Digicam auf den Tank geklebt, siehe Signatur.
Kannst du damit aufm Leistungsprüfstand gehen?
Wir alle wollen Daten
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ja video musst du echt machen
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Woar ruhig jungs!
Najut damit ich es nicht 500 mal per Pn Schreiben muss
Komplettmotor mit Gaser und Auspuff 700€.
Geht nich billiger, bin aber immer noch Preiswerter wie alle anderen
Joar will in Zwickau auf die Rolle beim Schäffer
oder fahr hier mal zum Tüv und lass es dort mal Chekcen
oder bei Reichtuning
die daten schmeiß ich euch hin! xD -
Mit welcher HD willst du ca fahren?
Fährst du mit 70er Welle?
Kostet der 4 Kanäler und der 2 Kanäler gleich viel?
Hoffe du gehst mit beiden auf die Rolle
Vmax und Übersetzung wären noch interessant -
Kosten beide Gleich viel!
20er BVF von ZT und umgebauter Filu 110er-120er werd ich Testen.Irgednwann bau ich mir aber einen 21er Mikuni dran
S70 mit 1,8er TF 17Z 115km/h mit 4 Gang laut Theorie ;P aber das ist bei max Drehzahl von 10368 u/min
Umgebaute Bigbore Welle mit Hondalager
Gewuchtet auf das Kolbengewicht.
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guck dir lieber mein motor an, wenn dein schon nicht mehr testen kannst
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Kosten beide Gleich viel!
20er BVF von ZT und umgebauter Filu 110er-120er werd ich Testen.Irgednwann bau ich mir aber einen 21er Mikuni dran
S70 mit 1,8er TF 17Z 115km/h mit 4 Gang laut Theorie ;P aber das ist bei max Drehzahl von 10368 u/min
Umgebaute Bigbore Welle mit Hondalager
Gewuchtet auf das Kolbengewicht.
kannste notfalls noch hinten ein Rollerritzel einbauen. . Verlängert nochmal die Übersetzung ein Stück.
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Fahrt den erstmal, bevor ihr von ner riesen Übersetzung träumt. Ich hatte auch nen 100er mit Serienoptik Reso gebaut und der Knaller ist das wirklich nicht. Da geht nen ordentlich 85er wesentlich besser.
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105er sind auch Krüppel. Die sind so saukurzhubig, dass man bei den SZ abartige Werte nehmen muss, um ausreichend ZQS für Leistung zu bekommen, die dann wiederrum nicht erzeugt wird, weil der Motor ein- und auslassseitig durch Strohhalme atmen muss.
Mit Serienauspuff sind 85cc (ggf. 95cc mit 48er Welle) der bestmögliche Kompromiss. -
Fahrt den erstmal, bevor ihr von ner riesen Übersetzung träumt. Ich hatte auch nen 100er mit Serienoptik Reso gebaut und der Knaller ist das wirklich nicht. Da geht nen ordentlich 85er wesentlich besser.
Wieso ihr Benni
Ich fahr die Normalen 34 Z Hinten, anders übersetze ich garnicht
Das mit dem Reso weiß ich nicht, denk aber das wird schon so sein wie du es gesagt hast, die Resos sollen die 105er Richtig Töten.
Nunja da ich vorhin um 19 Uhr vom nachbarn ( der arbeitet bei DPD) das ZT packet erhalten habe, hab ich mir gleich mal die Tüte angeschaut und muss sagen die geht sofort zurück!
Da kauf ich mir Lieber nen Gescheiten Auspuff oder Roll mir selbst die Tüte auf Arbeit und wenns 5000 Stunden dauert.
Rost an der Mutter, Rost innen wie sau usw. Nunja Qualität sieht anders aus, nunja Bilder mach ich Morgen, kein Bock nochmal in die Werkstatt zu eiern.Schweißnähte verschliffen? *Hust*, garnix ist verschliffen.
Welchen würdest du fahren Benni?
105er sind auch Krüppel. Die sind so saukurzhubig, dass man bei den SZ abartige Werte nehmen muss, um ausreichend ZQS für Leistung zu bekommen, die dann wiederrum nicht erzeugt wird, weil der Motor ein- und auslassseitig durch Strohhalme atmen muss.
Mit Serienauspuff sind 85cc (ggf. 95cc mit 48er Welle) der bestmögliche Kompromiss.Nunja 44mm geb ich zu nicht die Wucht geb ich dir Recht, hatte aber auch keine Lust auf 50mm Hub umzubauen
Nunja so "Krass", wie du sagst Beaver sind die SZ nichtAber wie gesagt Auspuff Schick ich zurück und dann werd ich Mal ein paar meinungen Erfragen welcher den Nun der Beste ist in orioptik.
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