sondern 15 gegen Masse.
Das Gleiche am Besten nochmal wenn der Motor während der Fahrt ausgeht. Der Widerstand steigt bei kaputten Gebern stark an wenn dieser warm wird.
Zündaussetzer bzw. kein FUnke
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- [E]
- HannesDierks
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ok
ich bau morgen mal ne andere zündpule rein... da ist jetzt ne lange drin...:D ich ahbe noch eine liegen... wie kann ichd enn testen ob die noch geht??? gibts da was???ok mach ich morgen mal
denn fahr ich sie warm... wenns geht...
ebne sprang sie wieder nicht an.. kein funke...
weiß acuh ent was das sein kann....
näheres morgen -
ZSP muß 6V oder EMZA sein
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klingt komisch, ist aber so. bei der E Zündung gehört die 6V Zündspule ran oder die EMZA (die kurze). Meines wissens nach auch bei der 12V Licht und Strom Variante
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Die 12V Zündspule ist nur für Unterbrecherzündung.
EMZA gibt es in kurz und lang.
Auf der Rückseite der Spule steht entweder 6V,12V oder EMZA.
Falls du eine 12V Spule hast,könnte das auch die Probleme verursachen -
Nimm ruhig die Günstige
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mir würde das geld fehlen um Billig zu kaufen! wie Oma schon sagte, wer billig kauft, kauft Zweimal!
€: ich nehme alles zurück! die güntigere geht auch! die läuft shcon 2 Jahre in meiner Bierkiste ohne Probleme!
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