Kr51/1S - Aufbau

Danke für die Hilfreichen Tipps. Spiegel ist bei mir komplett aus Aluminium gefertigt, denke dann wird er auch komplett schwarz, glänzend, ebenso Sitzbankblech. Scharniere und Schlossblech wird blau verzinkt. schaut gut aus und gammelt dann auch nichts, vorerst.

Grüße

weiter geht's ... Danke an Thomas für die prompte Fertigstellung des Motors:

an der Elektronik fehlen noch ein paar Dinge, aber die wird bald komplettiert und dann mal einen Probestart machen.

Gibt es noch Sitzbankbezüge für dieses Modell?! diese sieht schon etwas marodig aus , leider.

Grüße

Lackiert wird noch keine Angst, auch die Bowdenzüge sollten schwarz werden, habe aber grad keine anderen als die grauen zur Hand.

Bei der Sitzbank: meine hat hinten einen geprägten Simson Schriftzug, bin mir nicht sicher ob das der Gleiche wie bei der Kr51/2 ist.

Grüße

Nein ohne Metallumrandung:

Gruß

das müsste ich erst vergleichen, aus dem Stegreif kann ich das leider nicht sagen. Ein Originalbezug mit dieser Schrift wäre mir natürlich am Liebsten ... der alte Bezug wird mit seinen zahlreichen Rissen nicht mehr zu retten sein denke ich.

So, ich melde mich auch wieder zu Wort: Motor ist wieder drin, frisch überholt, DDR Zylinder mit DDR Kolben, frisch gehont. Als Zündung spendierte ich der Schwalbe eine Vape, die alten Lima Teile bleiben aber konserviert im Lager, für einen evtl. Rückbau.

Ein Problem habe ich nun leider: die Trittbleche sind sehr vergammelt, Altbestand ist praktisch nicht vorhanden, das Blech an sich wäre schön aufzuarbeiten, allerdings finde ich keine Gummimatten, bzw. das Rohmaterial zum selber schneiden. Hat hier jemand einen Tipp oder eine Bezugsquelle?!

Grüße,

Marco.