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Wo hast du denn genau gemessen? An der Batterie 2,5V? Das ist ja derbe wenig. Nimm dochmal die Batterie raus und miss die alleine, da sollten ja min 6V messbar sein. Gleichstrom natürlich. Und dann kannste ja mal alles anklemmen und beginnen an der 59a zu messen, da dann auf wechselstrom schalten. Dann an der 15 und an der 30 und dann sehen wir weiter.
Die ELBA versorgt ihre Steuerelektronik idiotischerweise aus der Batterie, und so kommt dann bei tiefentladener Batterie auch kein Ladestrom mehr. Du musst die Batterie extern vollladen, dann kannst du erst sehen, ob die ELBA noch tut.
Bei 2.5V ist der Accu tot.
Kannst natürlich gern versuchen extern zu laden.
bis dann
gibt zwei Versionen vorzugehen:
entweder vom Anfang an (Spule) oder vom Ende (Batterieanschluss)
musst halt nur darauf achten an welcher Stelle es von Wechsel- auf Gleichstrom geht und vorher gucken ob du ein Messgerät mit:
a) Spulen (erkennbar am Zeiger)
b) digital mit trueRMS (muss dran stehen)
c) digital ohne trueRMS (steht nicht dran)
hast, hast du eins ohne musst du pauschal auf die Wechselstromwerte nochmal rund 20% drauf hauen die das Messgerät nicht messen kann
Bleiben wir doch mal bei der aktuellen Sachlage. Mit dieser tiefentladenen Batterie KANNST du gar nicht herausfinden, ob die ELBA noch geht - und die wahrscheinlichste Anschaffung wird eine neue Batterie sein.
Der nächste Schritt muss sein, die Batterie zu laden und DANN am laufenden Motor die von der ELBA gelieferte Spannung zu messen.
also irgendwie entnehm ich deinen Posts aber nicht, dass du schonmal die Batterie solo gemessen hast
Hi,
wenn angeklemmt 2,5 Volt zu messen sind, was denkst du wieviel Volt sie dann ausgebaut hat?????
2,5 da die Elba nicht funktioniert bei dieser entladenen Batterie, wie Aux bereits schrieb.
öhm
Oben am Kabelschug der Batterie kommen ca. 2,5 Volt Gleichstrom an.
Die klemmen waren von der Batterie abgeklemmt als ich gemessen habe, und diesen habe ich dann gemessen.
liest sich für mich so, als wenn keine Batterie dran war, als er versucht hat zu messen was dort ankommt, aber nicht die Batterie selber gemessen
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