Simson S50B1 ersteigert

hey, ja danke dir, alles fix und fertig und fährt jetzt seid 10. März wie ne Biene, optisch sind noch nen paar Mängel, aber als Altagsmoped ist es richtig gut geworden ...

Ich hab aber trotzdem 2 technische Mängel dir mir zwar nicht den schlaf rauben aber die doch behoben werden sollten bzw wo ich mal klären möchte ob das normal ist

1. Meine Batterie macht alle 3 Tage schlapp, trotz Langstrecken und kaum Stadtfahrten, scheint mein "internes Ladegerät" nicht zu laden oder woran könnte es liegen bzw ist das normal?
.... sobald ich extern nachgeladen hab, kann man hupen und Blinken, wobei bei ich die Hupe bis jetzt nur einmal im straßenverkehr gebraucht habe und das auch nur für 2 sekunden
.... blinken tu ich, logischerweise wesentlich öfters, allerdings hab ich von den paar Kilometern die ich gefahren bin, 90% in 2 großen bzw fahrten erledigt

2 Problem: ist es bei der zweiten der beiden längeren Touren vorgekommen, und zwar ist mir der 3 Gang rausgesprungen und das nicht nur einmal, das passierte ca 10 minuten lang(5 bis 6 mal bei ca 50 - 55 kmH) und das auf einer strecke von geschätzen 5km(von den gesamten 60km), nach den 10 min ging sie wieder wie Werksneu & ich behaupte mal das ich für die 10 min das schalten nicht verlernt habe, woran könnte das liegen?

als ich das problem mit Hupe und Blinker das erstemal gemerkt habe, bin ich zum Similaden hier in Stendal gefahren und hab da meine Batterie zum laden abgegeben, da ich nicht erwartet habe das ich die batterie nach 3 Tagen wieder in die Hand nehmen muss, bin dann nächsten tag wieder ran gefahren ... in der zwischen Zeit haben scheinwerfer und Rücklicht funktioniert und ich bin mir auch sicher die nicht mit der Batterie verbunden zu haben

das mit der Vielladung ist gerade nicht in meinen Kopf, könnte mal runter gehen und schauen was fürn kabel dran ist, hab es nach mitgelieferten einbauplan angebaut, hab dieses aber in Burg, könnte also daran liegen das ich NICHT Vielladung dran habe, wenn es so sein sollte?

Zitat von s50b2e

Wieso kaufst du dir keine ladegerät kostet nicht viel.

wie gesagt, mehr als Blinker und Hupe laufen über Batterie nicht, daher meine verwunderung

hab ein Ladegerät, allerdings hab ich beim ersten mal auf den similaden zurück greifen müssen weil ich mein Ladegerät in Burg gelassen habe, da ich nicht erwartet habe, so schnell wieder an die batterie ran zu müssen, da ich aber nach ca 1 woche wieder zurück gefahren bin, hab ich mir das Ladegerät nach Stendal eingepackt und hier schon des öfteren benutzen müssen, war also blos beim ersten mal beim similaden, die anderen male hab ich sie selbst extern neu geladen

ja, ist auf Dauerlicht gelegt .... na dann weis ich ja woran es liegt, lässt sich das beheben, zB durch das Kabel "Vielladung" falls es noch nicht angeschlossen ist?

Hi, also hab technisch alles am laufen, Optik ist eigentlich die selbe wie auf den letzten bildern zu sehen ist, außer das ich jetzt 2 Rückspiegel hab, statt einem, hab das richtung stendal gemerkt, das nen rechter spiegel gar nicht so verkehrt ist und die Crometeile hab ich bisschen aufgearbeitet!

Den Lenker und andere Crometeile zB Auspuff und Federbeine hab ich mit den Haushalts-kochtopf-stahlwolle und ner halben Tube Elsterglanz bearbeitet ... is zwar nicht neu aber ne gute alternative wenn man den gröbsten Rost weg haben möchte

Ich hab zur Zeit den SR2E von meinem Vater am wickel und mein Bruder hat die seid ende November auch den Führerschein, der dadurch meine Simi auch öfters am -Wickel hat , dadurch geht es diesen Winter nur noch mit Kleinigkeiten weiter

Ich hab als nächstes vor Die Anbauteile für meinen Lenker(also Armaturen) neu lacken zu lassen, genauso wie meine Tittenlampe, da der Lack und der Cromering dort noch am schlimmsten dran ist...
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