Da kommt dann immer noch kein Zwischenflansch, sonst passt der Luftfilter nicht dran. Dann brauchst du einen anderen Krümmer, und schlussendlich wirst du feststellen, dass diese Kombination läuft wie ein Sack Nüsse. Der Zylinder der KR51/1 hat andere Steuerzeiten, die Vergaser- und Luftfilteranlage der KR51 passt nicht dazu.
Schlussendlich wirst du dann merken, dass die Ansauganlage der KR51/1 nicht in den Rahmen der KR51 passt. Einzig tragfähiger Rat: Besorg dir einen KR51-Zylinder.