Moin habe in einem 4 gang motor 50ccm simson, eine 6 volt unterbrecher zündung drin habe sie genau auf makierung eingestellt( kondensator und unterbrecher neu) aber der unterbrecher öffnet eher bei UT als Bei OT ud ich kann den ZZP so verstellenw ie ich will er öffnet immer viel zu früh. Nun die Frage ist die zündung mit durch oder was kann ich da machen?
Unterbrecher öffnet zu früh
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Versuch mal den unterbrecherabstand einzustellen.
da haste am Unterbrecher eine Exenterschraube dran,wenn du die löst kannst du den unterbrecher drehen und ich denke das wird der Fehler sein

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ich weiss woran es liegt, du hast die Falsche Schwungmasse, das ist bestimmt die Schwungmasse von der KR51 oder so, du brauchst die richtige weil s51 hat nen ganz anderen Hub!
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wer hat nun recht? ich glaube eher rothenberger2011 weil ich den unterbrecher so eingestellt habe dass er an der offensten stelle o,4mm offen ist
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ah verdammt,ja stimmt rothenburger wird sicher recht haben,da er ja bei UT öffnet.
Die Schwunmasse von den alten Zündungen und den neueren haben die Auswuchtung die den Unterbrecher steuert genau auf der anderen seite.
so mein ich das:
http://mutschy.de/simsonforum/polraeder.pngDanke Mutschy

und Sorry,Asche auf mein Haupt
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woran erkenne ich denn so eine zündung oder wie erkenne ich die richtige?
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Der Anfang der Teilenummer von Grundplatte und Polrad muss übereinstimmen.
Wenn die Grundplatte eine 8306.8-100 ist, muss auch das Polrad ein 8306.8-010 sein. Entsprechend bei 8307.7-100 muss das Polrad ein 8307.7-010 sein.
Manche Räder sind untereinander austauschbar, aber eben nicht alle.
Simple Anhaltspunkte: Wenn der Unterbrecher unten ist, muss die Polradnabe die Nut an der dickeren Seite der Nockenbahn haben. Ist der Unterbrecher oben, ist die Nut in der dünnen Hälfte der Nockenbahn.
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der unterbreche rist aber oben also ich das polrad falsch?
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das ist S51,KR51/2,SR50
http://www.simantik.de/art/simson-zuendung.jpgund das KR51/1,S50:
http://img182.imageshack.us/img182/2213/dsc00111b.jpg -
ja bei mir ist der unterbrecher aber oben wie beid er von der s51
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jep,und nun guck mal an dein Polrad,ob das wie bei der S50 ist.

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dumme frage und wie ist es bei der s50?
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