Korrektes Kerzenbild nach Kerzenaustausch (Schwalbe KR 51/1)

nabend!

...habe mir heute eine neue zündkerze (260er isolator) spendiert, um mir ein vernünftiges KERZENBILD machen zu können. nachdem ich die kerze ausgetauscht habe und einige km gefahren bin musste ich allerdings feststellen, dass sie immer noch weiss war! bin dann etwas länger gefahren und habe nach 30km erneut kontrolliert – die kerze ist nach wie vor recht hell (nahezu weiss) und trocken.

meine frage: nach wievielen km kann man sich (nach einem kerzenaustausch) überhaupt ein vernünftiges kerzenbild machen - reichen da die 30km?

info: vor dem austausch war meine kerze immer rehbraun und trocken! habe einen 16n1-5 vergaser, schwalbe zieht ganz gut - bekomme 60-65km hin - frisst etwa 3,2L/100km - aus dem auspuff ist kaum qualm zu erkennen und beim kaltstart muss ich immer etwa 3-4 mal kicken...

a.

meine motornummer 192xxx - tanke bis jetzt etwas um 1:38 - 1:40

neuerdings stottert sie ab und an (bzw hat einen zündaussetzer, richtig stottern tut sie nicht) - was ev. am vergaser liegen könnte...?

möchte einen kolbenfresser vermeiden und hoffe, dass meine mischung nicht zu mager ist...

nach 30km fahrt sieht meine kerze aus wie im ersten BILD.

bis vor einem monat habe ich 1:50 getankt, doch seit einigen wochen tanke ich bei uns an der schell-tanke aus der 2-takt säule immer halb 1:25 und halb 1:50, was ein mischverhältnis von etwa 1:38 ergibt, glaube ich... welches öl sie dazumixen, weiss ich nicht!

sollte ich ev. meinen vergaser etwas fetter einstellen? zur zeit hängt die nadel in position 3

danke soweit!

hmmm..was ist denn gefährlicher: zu mageres gemisch aus dem vergaser, oder zu wenig öl im spritt?
woran würde ich erkennen, dass mein vergaser "zu mager" eingestellt ist...?

1:33 oder 1:50 wäre kein problem - möchte in zukunft ehe selber mischen!

fahre morgen meine 25km zur arbeit - werde direkt abends dann bilder der kerze machen.