auspuff links ? von vorne oder hinte gesehen? , wenns von hinten , dann müsste es ne /1er sein , allerdings macht mich dann der viergang stutzig
mfg thilo
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auspuff links ? von vorne oder hinte gesehen? , wenns von hinten , dann müsste es ne /1er sein , allerdings macht mich dann der viergang stutzig
mfg thilo
Das es ein Modell mit 541 Motor ist mit allen Vor- und Nachteilen.
...Oder ein Habicht- , bzw. Sperber-Motor ( M54 )
Werd nochmal in Vernindung mit ihm treten und hören welcher Motor mit welcher Karosse
Also es ist eine /1er SChwalbe mit einen Dreigang Fussschaltmotor
Dazu gibt es den alten Vergaser ganz viel Kleinzeugs und ein Rahmen sowie ein 2. Blechkleid
Er gibt keine Garantie dafür das die Kiste läuft wenn der ZZP eingestellt ist
Was kostet denn eine Regenerierung oder ein neuer Motor
regenerierung hier im forum so 80 € , woanders kp .. einfach mal unter dienstleistungen gucken.
Also es ist eine /1er SChwalbe mit einen Dreigang Fussschaltmotor
Dazu gibt es den alten Vergaser ganz viel Kleinzeugs und ein Rahmen sowie ein 2. Blechkleid
kaufen!!!!!!
sonst sach bescheid, dann nehm ich se.
glück auf!!!
Ja bei 80 Euro nehm ich sie auch sofort wo ich auch noch die Pulverbeschichtung umsonst krieg von nem Freund
http://s5.directupload.net/file/d/2136/yg73yxek_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/2136/ynnnxxax_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/2136/ynnnxxax_jpg.htm
http://s5.directupload.net/file/d/2136/muu5q7mn_jpg.htm
http://s5.directupload.net/file/d/2136/u8bt5dk6_jpg.htm
Hier die versprochenen Bilder
Komenatere Auffäligkeiten?
werde sie auf jeden Fall kaufen vllt kann man sie ja zu den Restaurationsthreads schieben
Es gibt viel zu tun, dann hau mal rein
...
So cih werd sie morgen abholen was sollte man als erstes gucken wo rosten Schwalben durch ?
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