S51/1C1 - ENDE

War so, bleibt so
na ok ich such schon sau lang nach nem Schutzblech hinten, aber bietet kaum einer an
Darf man das denn so an der Schraube vom Stoßdämpfer (unten) befestigen?

naja morgen wird erstmal Ankerplatten poliert und dann werd ich weitersehen, was mit den Felgen geschieht =)
Pulvern ist natürlich "wartungsfreier" denk ich mal bei Poliert muss man des immer wieder machen

Wie findet ihr nur Felgenring schwarz, Edelstahlspeichen und die Nabe so poliert wie Telegabel?

so hab heute mal die Felgen weitergemacht und werde mich aus Kostengründen wohl nur fürs einspeichen, zentrieren entscheiden udn poliert hab ich sie selber...

Hier mal das Ergebnis.

ich weiß das dort sehr viele Kratzer drauf sind, aber die kann ich nunmal nicht so einfach wegpolieren oder ähnliches.
Außerdem sieht man sie nicht so schnell =D...

naja so ungefähr sahen sie vorher aus:

(ist jetzt das Hinterrad

Entspeichen erst selbst rausgeschraubt, dann Bolzenshcneider genommen

Auch wenns keinen interessiert, werde ich die Felgenring und Nabe selbst polierend mit Edelstahlspeichen verbinden lassen.
Passt wohl am besten zu meinem Mokickk

mit 400er Nass vorgeschliffen.
Autosol verschmiert und "einpoliert".
Abgewischt und denn mit nevr dull Polierwatte drüber.

Felgenring und Nabe wird Schwarz
Edelstahlspeichen rin.
Ich denke mal das lohnt sich bei mir, weil das polierte bei vielen Regenfahrten nicht lange sichtbar ist =D