Erlaubt?

wenn der lenker ne abe hat (und du diese auch besitzt und mitführst) darfst du ihn drauf haben

wenn weiße blinker, dann aber auch orangenes glühobst rein ! sonst nützen dir alle e-prüfzeichen dieser welt nichts ;]

wenn fußrasten original, dann ok. - gabs die bei simson überhaupt original zum umklappen ?!

Oi!

guck mal was du für nen tomaselli lenker hast - sprich welches modell
wenns überhaupt einer is, aber ich tippe jetz einfach mal drauf.
der schaumstoffrotz da stört n bisschen....

fußrasten darfste wohl wieder umbauen
gefährdung der anderen verkehrsteilnehmer bei nem unfall oder ähnliches, wenn du den richtigen grünrock erwischst....

*ironie an*
na jeder, der was an seinem motor gemacht hat geht zur versicherung und meldet das
und im falle einer allgemeinen verkehrskontrolle o.ä. geht er mit erhobenen armen auf die beamten zu und sagt ihnen was er alles verändert hat
*ironie aus*

die meißten machen garnix.....
fahren und hoffen, dass es keiner von denen merkt

Oi!

Zitat von Simon S93

Hallo,

ich habe eine Simson S51 mit diversen umbauten.
nun wollte ich aber mal fragen ob ich sie überhaupt fahren darf. (öffentliche traße)

sie hat keine blinker. (will ich aber anbauen. ich habe etwas von weißglas gehört. ist das zulässig?)
die weißenblinkerkappen des für die orginalblinker gibt, sind nicht zulässig, da sie kein e-zeichen haben, da nützten auch di gelben birnen nichts. In der praxis kanns anders aussehen, das hängt aber von der kulanz der cops ab, darauf würde ich mich nicht verlassen

sie hat keine originalen fußrasten. es sind welche zum umklappen. (wie an neuern enduros)

die fußrasten dürfen auch nicht erlaubt sein, gabs ja nicht orginal, E-Zeichen haben die sicher auch nicht, ich denke aber, dass man das eingetragen bekommt, red mal mit dem Tüv
sie hat einen nichtoriginalen lenker. (er ist flach und breiter)

steht auf dem lenker irgend eine bezeichnung oder nummer drauf? eventuell findest dufür im inet ein teilegutachen, dann steht der eintragung nichts im weg. Ohne eintragung ist es natürlich illegal.
außerdem keinen tacho. möchte mir aber so einen fahrradtacho anbauen. (womit ich auch gleich auf diesen thread vermerken möchte: neuer Tacho)
Fahrradtacho reicht NICHT, der Orginaltacho muss dran sein!! Den fahrradtacho kannst du höchstens ZUSÄTZLICH ranmachen

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Wegen Motortuning. Draufbauen und fahren... so machens die meisten

Wenn der Fahrradtacho eine eigene Beleuchtung hat oder er so beleuchtet wird das Du im dunkelen die Daten ablesen kannst dann ist er erlaubt.Und es muß kein Orginaler dran sein.

mhm is n geschraubter
also höchstwarscheinlich kein tomaselli

guck mal im bereich der lenkerhalterung

wenn dann steht meißtens da nen hersteller oder ne teilenummer eingestantz/graviert

Oi!

Zitat von bienlein

Wenn der Fahrradtacho eine eigene Beleuchtung hat oder er so beleuchtet wird das Du im dunkelen die Daten ablesen kannst dann ist er erlaubt.Und es muß kein Orginaler dran sein.

Falsch! Der muss auch mit Beleuchtung noch beim Tüv abgenommn werden. Schließlich kann man bei so nem Fahrradtacho den Radumfng frei einstellen und damit kann man den dan so einstellen, dass er z.B 30 zeigt, du aber 70 fährst. Kannst mir nicht sagen, dass das erlaubt is. Daher muss man damit zum Tüv und der wird dann sicherlich den Radumfang irgendwo vermerken, wenn ers überhaupt einträgt, denn EIGENTLICH geört son ding ja an ein fahrrad und nicht an ein Kraftrad !

mein kunpel hats auch schon mit den fahrradtacho versucht, ohne erfolg.. es muss ein orginaler tacho angebaut sein und auch funktionieren

Für was gibt es dann bei Louis einen Koso Tacho (Multifunktions-Cockpit) für 174,95 ,199.- , 219.- oder (79,95 Euro Digitaltachometer mit Anzeigeleuchten)Blinker links, rechts,Neutral,Fernlicht mit allen Lampen und Thermometer und so weiter?Wenn ich zusätzlich noch einen Orginalen Tacho anbauen soll?Wenn Du den Tachoabtieb von einer Schwalbe in einen SR 50 baust zeigt der Tacho auch weniger an und wie soll das der Tüv überprüfen?Mit einem Fahrarradtacho hast Du recht.Aber frag Deinen Tüv nach den Motorrad Tachos.