Schnitzers S50B1

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  • Jetzt will ich hier auch mal meinen Umbau meiner S50B1 vorstellen.
    Vorweg, es sind alle Umbauten, die Eintragungspflichtig siind, vom TÜV-Reihnland eingetragen worden. Also Motor, Schwinge, Gabel, Scheibenbremse und Unterzug.


    Umbauten:
    - S51 4Gang
    - Enduro-Auspuff
    - Alu Kickstarter und Schalthebel
    - lange Marzocchi-Gabel mit Scheibenbremse von S53OR
    - hohe Schwinge von S53OR
    - Enduro-Stoßdämpfer von S51
    - Kettenumlekung, eigenbau
    - gekürzte Schutzbleche, TÜV-Konform (15cm über Achsmitte)
    - Schutzblech hinten auf Schwinge montiert
    - Chromfelgen, hinten abgedrehte Nabe
    - Unterug von Wilke mit geänderten Fußrasten (auf Original geändert, aber noch klappbar)
    - hell beige Sitzbank
    - DDR-Kindersitz
    - Tommaselli Crosslenker flach
    - Gabelbrücke von S53
    - Honda Transalp Lenkerarmaturen, alle Bowdenzüge angepasst
    - Spiegel von Louis
    - Zündschloß von SR50
    - Tacho und Zündschloß an eigenbau Edelstahlhalter an Gabelbrücke mit LED-Kontrolllampen
    - Vape
    - LED-Blinker mit elektonischem Blinkrelais
    - LED-Rücklicht an eingenbau Edelstahlhalter mit Kennzeichen und Reflektor
    - eigenbau Kabelbaum
    - Alarmanlage





  • Ja. Bin hauptsächlich im AKF Forum unterwegs (jetzt aber auch hier).


    Die gelbe Schwinge wird im Winter umlackiert. Hatte erst deb Rahmen und Anbauteile lackiert und dann doch eine neue Gabel und passende Schwinge gekauft.

  • der blaue Lack ist schoen so wollte ich meine auch lackieren hab aber dan ein ton dunkler gewaehlt das hat keiner :thumbup:


    sonst sieht sie echt schoen aus soweit,hast sehr viel arbeit reingesteckt wie in der Beschreibung steht,also Hut ab :thumbup: ich finde blos das sie etwas zu Bunt ist


    mfg.christoph :b_wink:

  • Saubere Arbeit, sehr schön geputzt, da gibts es nichts.
    Vom, "Design" her, finde ich es aber völlig daneben, tacharo sagt schon richtig "eigenwillig"..
    Wirkt zum Teil einfach übertriebn, sodass es in Richtung lächerlich geht. Diese Handschützer, dann die Amutren und "Porno-"Sotzbank.. ich weiß nicht.


    Aber die gefällt sie und das ist die Hauptsache ;)


    Viele Grüße


    huj

  • Die Handschützer sind etwas groß, ich weiss. Aber die sind original an den Honda Armaturen drann gewesen und bleiben, bis ich ein paar kleiner habe.
    Bunt??? Einzig die Schwinge ist farblich etwas daneben, aber das wird sich noch ändern.
    Eigenwillig. Na logisch. Wollte ja meine eigenen Ideen umsetzungen.
    Übertrieben? Wüsste nicht wo, ausser bei den Handschützern.
    Warum ist eine helle Sitzbank = Porno ??? Schwarz hat doch jeder und das helle past gut zum Blau und Silber der anderen Teile.


    Aber danke für die Kritik. Will hier nicht nur Lob höhren. Ist ja schließlich ein Umbau, und das soll und muss nicht jedem gefallen. Sonst wär es ja schon wieder langweilig.

  • Sauber gearbeitet - und auf jeden Fall ein schönes blau!


    Was mir nicht gefällt:
    Das komplette Heck, die Sitzbank, die Handschützer (am besten gar keine), auch wenn sie original an der Honda dran waren, die blauen Gummi's und die zweifarbig lackierten Schutzbleche (auch wenn's mal was anderes ist)...


    Aber die Geschmäcker sind halt verschieden.

  • Das 2farbige Schutzblech hat einen ganz einfachen Grund.
    Das Schutzblech ist zu lang (blöde Gesetze). Daher hab ich das was mir zu lang ist einfach Mattschwarz lackiert. Damit sieht das Schutzblech optisch kürzer aus (geht halt nicht anders).

  • also mein geschmack trifft sie überhaupt nicht...is aber auch nicht schlimm, dir muß sie gefallen.


    aber warum hast den noch die kinderfussrasten dran??? das paßt echt nicht an deinen hobel :b_wink: :biglaugh:

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