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Naja du musst die Düsen wechseln und fertig. musste ich bei mir auch machen 
Du musst die Eigenschaften vom 16N1-11 übernehmen
Hallo,
musst dir einfach die Düsen vom 16n1-11 + ne 10er teillastnadel kaufen und einbauen.
Hab das bei mir auch gemacht, geht ohne probleme.
Was sich empfiehlt, wenn es ein älterer vergaser ist: Den Schwimmer + Dichtung gleich mittauschen.
Mein alter war z.b. undicht.
Naja, es kann sein das es funzt. Allerdings sind die Kanäle in den Gasern unterschiedlich. Der N1-5 wurde nämlich für das Ansaugsystem der Schwalbe ausgelegt. Kann schon sein, dass sie läuft, aber evtl. hast du einen höheren Spritverbrauch oder du verlierst etwas Beschleunigung, Endgeschwindigkeit usw.
mfg
Aus eigener Erfahrung und nach Auskunft einiger Experten, ist sicher: N1/5 Baugleich N1/12 nur andere Bedüsung andere Nadel. Unterschied N1/12 zu N1/11 ist der Anschluss vom Kraftstoff, abgewinkelt/gerade und der Schieberdeckel, Einstellmöglichkeit ja/nein.
eig müst du nur die düsen ubernehmen oder?!!
Düsen und Nadel müssen getauscht werden.
Dann läuft sie.
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