steht auf der ersten seite ;]
Zitat
Original von Sternburg-Export:
noch wat: wozu is der 2. spritschlauch am tank ?!
Zitat
Original von tacharo:
@Export: Das ist ein Schlauch,der die beiden Kammern verbindet,damit der Sprit auch rüberläuft
![]()
Oi!
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Original von Sternburg-Export:
noch wat: wozu is der 2. spritschlauch am tank ?!
Zitat
Original von tacharo:
@Export: Das ist ein Schlauch,der die beiden Kammern verbindet,damit der Sprit auch rüberläuft
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Oi!
So,mal neuer zwischenstand:
sperber wurde komplett zerlegt.
teile hab ich jetzt vom lackierer wieder. ![]()
habe jetzt den motor für die regeneration vorbereitet(gereinigt und endölt).
bin jetzt dabei sämtliche kleinteile zu entrosten,säubern und zu polieren.
sobald der motor wieder bei mir ist und ich wieder zeit finde,wird alles wieder zusammengesetzt...
ich hoffe und versuche bis zum sommer fertig zu werden.
im gegensatz zu gewissen meinungen war ich jetzt sehr froh das ich alles lackiert und zerlegt zu haben.
einige teile warn schon sehr stark vom rost zerfressen(batteriefach,kotflügel,sitzbankblech) ![]()
beim zerlegen sind mir leider auch fast alle schrauben abgebrochen,warn zu stark verrostet,werde alle schrauben durch neue verzinkte ersetzen.
es geht aber alles seinen gang und selbst das prob. mit der versicherung werd ich noch geregelt bekommen.
hier nun erst mal paar bilder:






Ich glaub das alabastaweiß ist nicht richtig getroffen.
ich finde der farbton ist sehr gut getroffen,haben extra die farbe angemischt ![]()
ist nur leider auf den bildern schlecht zu sehen. ![]()
Sich ein Urteil bezüglich des Farbtons zu erlauben ist etwas blauäugig. Warten wir erstmal bis der schöne Vogel wieder zusammengebaut ist. Von der Lackqualität kann man aber schonmal sagen, dass es echt super aussieht. Darf man fragen, was du bezahlt hast? Was machst du mit den Felgen? Freue mich schon, darf sich in der Form auch Aufbau nennen wie ich finde ![]()
mfg Lowrider
Schade, dass die Tanköffnung komplett mitlackiert wurde...
Aber ansonsten bin ich auch gespannt, was bei rumkommt. Nur den Zylinder würde ich Original lassen, fürs Tunen sind die zu selten...
mfg
habe jetzt den motor für die regeneration vorbereitet(gereinigt und endölt).
Sehr lobenswert. Dann brauch der Regenerateur das nicht mehr machen ![]()
Ich glaube,daß wird ein richtiges Sahnestück ![]()
Ich finde das das ein vielverspechender Aufbau wird.
Die gelackten Teile sehen sehr gut aus.
Ach Tacharo möchtes du wirklich ein Regenerateur sein
Gruß Michael
danke für das lob,geb mir halt wie immer mühe ![]()
mir fehlt nur leider im moment noch bissel das geld...
für das lackieren hab ich 130,- bezahlt,nen freund von mir ist lackierer und hat mir nen super preis gemacht,auch weil ich 4 monate warten musste bis er es geschafft hat. ![]()
die felgen werden neu eingespeicht,habe den ring schon poliert,neue reifen hab ich auch schon da ![]()
na das versteht sich doch von selbst,ich würd mich doch schämen dir so nen gammelmotor zu schicken ![]()
andere kennen da keine Gnade ![]()
Sehr schöne Lackierung für einen echt fairen Preis.
Da passt der Spruch: Gut Ding will Weile haben.
Nur weiter so, dann wird das ein 1A Sperber.
Viel Spaß noch beim schrauben...
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