Will einfach nicht anspringen...

Moin,

brauche mal ne Anregung von euch, was meinen SR50 betrifft.

Der will nämlich einfach nicht vernünftig anspringen und laufen...

Folgendes wurde gemacht:

-Kondensator und Unterbrecher getauscht

-Zündspule neu, Kerze Isolator 260 neu, Kabel und Stecker neu..

-Zündung auf alle erdenklichen Methoden eingestellt (Funke ist auch da)...

-Vergaser gegen einen neuen 16N3 getauscht...Einstellungen überprüft und mehrere Einstellungen ausprobiert..

-Chokegummi und Seilzugeinstellung überprüft -->OK

-Luftfilter gereinigt und auch ohne probiert...

-Simmerring Lichtmaschinenseitig getauscht

Wenn ich ihn ankicken will, passiert meist erstmal gar nix...irgendwann springt er an, kommt dann langsam auf Touren, meist mit halb geöffnetem Gas...

wenn ich Gas halte läuft er ... dreht auch einwandfrei hoch

sobald ich das Gas zurücknehme geht er kurze Zeit später aus, hält also kein Standgas.

Ich weiss so langsam nicht mehr weiter...

Hat jemand ne Idee was ich noch überprüfen könnte?

Hey stimmt... den Auspuff hab ich noch gar nicht überprüft! Danke für die Idee! Werd ich nachher gleich mal nachsehen...

So Auspuff ist sauber, war vorher auch nciht zu oder sowas, aber kann ja nciht schaden den mal zu reinigen
Hab auch mit den Vergasereinstellungen nochmal rumgespielt...und geht auch schon etwas besser...
Standgas hält er aber immer noch nicht so richtig... nach ner zeit geht er aus...

Nach dem was ich hier so über den 16N3 gelesen habe, schmeiss ich den wohl am besten raus...?

Jo... hab ich auch alles geereinigt... konnte es mir natürlich auch nicht nehmen lassen mal kurz ohne auspuff zu probieren aber kein unterschied...

denke mal 16N3 fliegt raus und dann gehts... werde heute nochmal die zündung genau in augenschein nehmen und ein stück nach früh stellen... vielleicht hilfts ja

So inzwischen hab ich die Zündung noch mindestens 20x eingestellt , den Vergaser gegen nen 16N1 ersetzt, mir den Fuss wundgekickt, und nichts tut sich.

Funke ist da, ist schön kräftig und blau.

Sprit kommt auch, Kerze ist nass.

Ich verzweifel noch... hat einer ne Idee?

Noch ne Frage...(gehört wohl eigentlich mehr nach Elektrik / Zündung...)

Wenn mein motor keine oder keine ausreichende masse hätte, hätte ich doch keinen funken oder?

Hab nochmal ein bisschen die Suche bemüht und versucht mich schlauzulesen...aber kein wirkliches Ergebnis dabei...

Also, der Motor ging damals einfach nicht mehr an. Karre wurde abgestellt und dann ging gar nichts mehr.
Vorher lief sie schon nicht mehr so hitverdächtig, zog nicht mehr richtig, standgas war bescheiden. Hatte den verdacht damals bei der Zündung.

Habe dann alles was da oben schon steht gewechselt und eingestellt.

Nach meiner Überlegung KANN jetzt nur noch der Simmerring auf der Kupplungsseite dafür verantwortlich sein, aber da ich damit noch nie zu tun hatte, weiss ich nicht ob das wirklich der Grund dafür sein kann.

Daher frage ich jetzt die Simmerring-Erfahrenen hier im Forum:

-Kann es passieren dass ein Defekt am linken Simmerring so plötzlich auftritt und die Kiste dann nicht mehr anspringt?

-Kann das überhaupt ein Grund dafür sein, das sie nicht mehr anspringt?

Bitte helft mir, ich weiss wirklich nicht mehr weiter...

@rapfi: ja, hatte es sogar schon mal ohne auspuff probiert, leider ohne erfolg... trotzdem danke für den tipp..schaue nochmal genau nach...

@ frischling: und du hattest das gleiche problem wie ich, also das die karre ums verrecken nicht anspringen wollte?