Bart_Simson´s Moppeds, Update 2011 Seite3, S70 mit 81 km/h

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  • also ich mag deine Mopeds. Nicht zu viel und nicht zu wenig... eigentlich genau so wie ichs mag :)

    Keine Macht dem Wetter! Es regnet pausenlos? Naund, Beinschild drann und es geht weiter!
    Mach schon Platz ich bin der Landvogt!

    Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker
    Get your chics with 2 Stroke-Mix
    *klick*
    Motorregeneration und vieles mehr

  • Mir gefällt die Rote soweit ganz Gut, besonder schön hoch ist die :D
    Eine Lampenmaske würde sich dort noch gut dran machen und nen anderer, kürzerer Vorder Kotflügel :thumbup:


    Und die Orangene würde ich einfach so lassen wie sie ist :thumbup:

  • mir gefallen deine mopeds! die orange finde ich am besten, haste schön hinbekommen, vorallem die schutzbleche.

  • hallo, danke für deinen Beitrag.
    Schön wenn jemand den Thread aus der Versenkung holt ;) .
    Da werd ich gleich mal ein aktuelles Bild vom orangen Möp reinstellen.
    Am Motor hat sich auch etwas getan. Ich hab den 60/4 Motor verkauft und bin ab dieser Saisson mit einem MRS 70ccm 4kanal Motor unterwegs. Ich warte nur noch auf besseres Wetter. Dann gibt es auch mal ein Onboard-Video 8)


    -S70 1/C mit "Kuchenblech" mit eingetragenen 81 km/h (K55, Superbike-Lenker, LED-Blinker, LED-Rücklicht, H4, Vape) Bj90
    -S51 B Bj89
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  • Finde die beiden Mopeds auch sehr schick, lediglich der leicht gebogene Obergurt is nich so mein Ding, aber is ja wenigstens dezent ;)


    Ist das Enduroschutzblech eigentlich original so hoch? Oder gibt es ne Möglichkeit, dass ein bisschen tiefer anzubringen?

  • Orginal isses nicht so hoch. Da ist noch ein Blech dazwischen.

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  • HeyHo, ich melde mich mal wieder.
    Hab Neuigkeiten die ich euch nicht vorenthalten will. Nach dem Vorbild von Drake´s Edelmoped ( aus dem SF.net), hab ich mir nun auch Gedanken gemacht, das Moped als Leichtkraftrad umzuschreiben. War dazu bei der Dekra und nach relativ problemlosen Ablauf hab ich jetzt ne S70


    Ein paar Bildchen:



    kleiner Kostencheck:
    Umtragung inkl. HU und AU( mein Moped is leider BJ90, daher auch AU) 85euro
    Zulassungsstelle 74euro (mit Wunschkennzeichen)
    Versicherung: Saisson von April bis Oktober mit 65% und Teilkasko (150euro SB) 42euro


    noch ein paar Fakten:
    optische Änderungen:
    -flache Sitzbank
    -gerader Obergurt (Tüv...)


    UPDATE MOTOR:
    MRS 70ccm 4kanal
    BVF 19N1
    verstellbarer Reso in Orginaloptik
    Übersetzung:
    4gang
    S51 primär
    16:34 sekundär


    Falls Fragen aufkommen, der 70/4 ist nicht eingetragen. Das Moped läuft jetzt als normale S70 mit 17er Ritzel. Was mit dem Motor wird, entscheid ich nächstes Jahr. Will erstmal nen Stino 70er vom Kumpel probefahren ob mir die Leistung "reicht". Vielleicht wirds auch ein 70SZ als guter Kompromiss.


    Das wars erstmal, wenn Fragen offen sind, immer her damit ;)

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  • Soo nun ist das Moped fertig für diese Saisson 8)
    Außer dem Heckumbau hab ich auch n neuen Spiegel^^




    Mein anderes Moped (die rote S51) ist mitlerweile wieder fast orginal (außer lack und vorderes Schutzblech) und wird jetzt von meiner Freundin gefahren

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  • Moin Moin
    Auch wenn das Feedback nicht überragend ist, stell ich doch trotzdem mal neue Fotos rein, vielleichts interessierts ja den ein oder anderen stillen Mitleser.
    Ich bin dieses WE endlich in die neue Saisson gestartet und ruckzuck sind 160km zusammen gekommen, und bei dem tollen Wetter hab ich auch mal paar bessere Fotos geknipst (wo vor allem kein Schnee im Hintergrund zu sehen ist...)
    so also los gehts:



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