Starte doch ne Umfrage, du als Mod solltest das ja können 
Die kann dann ja in andere Foren verlinkt werden
Der MZA-Thread
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also ich bin da dabei und bin auch gern bereit wenns um quali geht 2,50 mehr zu zahlen.
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in irgend einem shop hatte ich mal wirklich einen original auspuf gesehen zwar schwarz aber ddr, leider finde ich es nicht mehr
In irgendeinem Fred hatte jemand geschrieben, daß es für wirklich kleines Geld originale "DDR"-Auspüffe bei so einem Internet-Versand gibt. Das ist/war(?) auch tatsächlich so. Nur ist/war(?) der Auspuff nicht schwarz, sondern grau emalliert.
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stimmt der hat ihn da, werde mir denke ich einen bestellen ist zwar schwarz aber besser als nachbau denke ich.
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Oh, habe ich übersehen (da kein Zitat zuvor dabei). ´tschuldigung.
Der Emallierte ist aber nicht schwarz, sondern (dunkel)grau.
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ich weiß ja gar nicht, was ihr alle habt...
Die MZA teile sind doch TOP^^
der Chrom rostet sogar schon auf dem Artikelbild
Lenkerhalteschale S 51/53, S 70/83
(das ist doch MZA oder?) -
ist diese auch von MZA??????, weil dieses Bild den AKF zeigt
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scheint es nicht bei mza zu geben
das ist dort zu sehen
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So, hab mal wieder was.
Erster kauf nach mittlerweile JAHREN und gleich wieder Müll.
Mag für Leute die Zeit für sowas haben sicherlich nicht wild sein, nur arbeite ich 9 Stunden am Tag/ 6 Tage die Woche und habe eigendlich für so einen Mist keine Zeit und keine Lust.
Gerne zahle ich auch 70 Euro für einen vernünftigen Vergaser und weiß dann aber auch das ich nicht nach Metallspänen schauen muss, oder nach sonstigen Pfusch der mir schon beim öffnen der Verpackung ins Gesicht springt.Hier die Bilder:
Wo der Vergaserflasch Plan sein soll frage ich mich hier. Überall einfurchungen als ob ich ihn schon 10 mal auf den Boden hätte fallen lassen!
Hier im Loch für das Leerlaufgemisch oder was auch immer deutlich zu sehen ein fetter Span der nur darauf wartet herauszufallen und mir einen Motorschaden zu verursachen!
Unzureichend entgrateter Gasschieber, auch hier Metalspan zu erkennen
Nochmal
Viel zu große Schraubenköpfe, hier schleift der Schraubenkopf am Vergasergehäuse das Material weg und die Schraube biegt sich im Gewinde...
Hier auch zu sehen
Gewinde für Einstellschraube Gaszug & Choke garkeine richtigen Gewindeflanken erkennbar so das die Mutter auf dem Gewinde (wenn man das so nennen darf) herumnoddelt. Das Abdrehen der Mutter bei konterung ist hier eigendlich schon vorprogrammiert...
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