Simson Motorschäden

Wie hoch ist eigentlich die Warscheinlichkeit das sowas passiert?
(also allgemein Getriebeschäden bei Simsons bei normaler Nutzung)

Also Nikwin das war das erste Mal nach drei Jahren mit zwie Simmis.

Schade, dass ich keine Bilder von meinem Motorschaden gemacht hab.
Der Vorbesitzer hatte wohl vergessen eine Scheibe vor das kleine Kupplungswellenlager zu machen, ergo hat sich die Abstandshülse des 3-Gangs in das Lager gefressen und es hat arg komisch angefangen zu "rattern".
Ähnliches Geräusch, wie wenn man den Kickstarter bei voller Fahrt tritt..

lg fuenfzigccm

damit is mein weib noch min. 200km gefahren
aufgrund ihrer ölsparwut (einfach keins genommen) hat sich wohl ne anlaufscheibe verabschiedet (war nie wieder aufzufinden)
sie hat sich nur gewundert warum dat mopped nur noch 55 fährt und si scheiße gas annimmt

Oy!

@Sternburg: Hab bei meiner Schwalbe das gleiche, eine Anlaufscheibe fehlt, Kolben und Zylinderkopf gleichen einer Mondlandschaft.
Ist der Zylinderkopf da dann noch zu benutzen oder muss er den Kolben auf seiner Reise in den Mülleimer begleiten?

kopf könnte man ausdrehen lassen, dadurch geht aber kompression flöten
am besten jemanden geben, der sich nen 63er baut, denn da muss der kopf eh ausgedreht werden
verbauen würd ick den kopf nicht mehr an nem fahrzeug, welches im alltag betrieben wird - am feldmopped z.b. jucks keinen, wenns desswegen stehen bleibt da man terminlich meißt ungebundener ist

Oy!

Hier mal mein bisher beste: aus einem 70er 2K Replika mit SZ max.92+- nicht eingefahren,immer nur getreten,frühs zur Arbeit nach 1,5km passiert

Nadellager hat´s zerlegt wie man sieht und nach oben gedrückt und ein Stück vom Kolbenhemd ist weggebrochen

Hallo!
Ich habe den Motorschaden ja schon vor einiger Zeit eingestellt.
Bei meinem SR50 ist während der Fahrt wohl ein Teil des Sicherungsringes abgebrochen. Das hat dann zur Zerstörung des Zylinders geführt.
Nachdem ich die Kerze gereinigt hatte lief der Motor sogar wieder. Nur verständlicherweise nicht so gut.
Viele Grüße
Wolfgang

Ach wenn ich das hier alles seh sausen ewig viele Bilder vor meinen Augen vorbei. Schade, dass ich die nicht zeigen kann... Motor zur Regeneration bekommen, das ganze Kurbelgehäuse voller Wasser, Kolben bombe fest... Motor fest, Gehäuse musste mit Zylinder an der Kw getrennt werden, ganzes Gehäuse voller Roststaub.... Motor vom Kumpel aufgemacht, voll mit schlammigen Rostwasserpampe... Igitt... Aber alle wieder hinbekommen

Herzinfarkt der Schikra