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Ja, das befürchte ich inzwischen auch.
Ich habe nämlich noch einen anderen Motor (habe ich ´mal billig gekauft, aber nie getestet) hier liegen, bei dem ich jetzt ebenfalls den Zylinder abgezogen habe, - und da gibt es dieses Spiel auch.
Nun bin ich völlig überfragt, was mein Motorproblem sein könnte.
Habe am Polrad gerüttelt; da merke ich keinerlei Spiel, egal ob hoch und ´runter oder ´raus und ´rein.
Habe jetzt den Kupplungsdeckel abgemacht (Mann, ist das immer ein Streß, weil man bei eingebautem Motor ja nicht an die hintere Öffnung herankommt, um ihn losschlagen zu können).
Leider ist auch da nichts auffälliges festzustellen.
Kurbelwelle hat auch von dieser Seite aus absolut keinerlei Spiel.
Allerdings ist das Getriebeoel, das ich erst im Sommer gewechselt hatte, bereits übel schwarz (wie wenn Ruß oder schwarzes Sediment drin wäre) und stinkt schon.
Bin völlig überfragt.
die symtome sind völlig normal ausser evtl das die kw an einer stelle hackt das getriebeöl ist auch normal
schraub mal die seite vom primärritzel ab und schau da mal nach ob da evtl sich das sicherungsblech oder die schraube verabschiedet hat das war bei mir mal der fall als ich noch raus nach willmersdorf gefahren bin in bernau gabs ein lautes kreischen danach fuhr sie erst langsam und nach ein paar hundert metern wieder normal nur als ich dann abends in willmersdorf los wollte kam ich nicht mehr vom platz da ist dann das ritzel runtergerutscht
Das kleine Ritzel auf der KW zur Kupplung ist noch fest drauf, das Sicherungsblech auch noch fest.
Und von mir auch noch nen Herzlichen Glückwunsch zu Kalle.
bau ihn aus und dann können wir alle mal schauen
@ denjo gasser habe ich gleich rausgesucht und in die tasche gepackt :cool:
hai, sagt mal, wo bekomme ich eigentlich son tolles ifa....also simson-shirt her???
must mal kalle anschreiben (rekort b)
naja, als erstes musst du in den Klub eintreten, weil die gibt es nur für Klubbis 
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