Spezialthread für Simson SR 50/SR 80-Fahrer

moin,
jetzt darf ich auch in den therd schreiben:) habe heute meinen sr50 abgeholt :). muss ihn heute nur zusammenbauen und neuen Kabelbaum dann ist der wieder fit

moin moin, na du bist ja optimistisch, mal schnell zusammenbauen und den kabelbaum erneuern..........

ich hab seid 5 wochen noch einen liegen und komm zu nix.........

bisher ist er nur gesandstrahlt und lackiert und ein paar kleinteile sind bearbeitet.....

Zitat

Original von Lucky Devil:
Und wenn du ihn zusammen hast, dann kickste dir nen Wolf, wie ich. :crying:

Willkommen im Thread für SR 50/80-Fahrer.

:t_devil_emoticon: Gruß, Devil :t_devil_emoticon:

jo danke.
ja er will auch nciht anspringen kein zündfunken scheiß unterbrecher zündung.

muhaha ............

ich hau mich weg...........

das ist echt ne geile nummer.........

ich hab dir doch noch geschrieben 4. kerbe und bin davon ausgegangen das du weisst das du von oben zählen musst..........

und ich zerbrech mir hier stundenlang den kopf um deinen gaser, das ich schon am verzweifeln war was da noch falsch sein könnte........

oh mann, ich hoffe ich werd den lachkrampf wieder los........

lucky damit hast du echt den \"tollpatsch des jahres\" preis verdient den ich dir hiermit feierlich übergebe...........

na denn ride on, und viel spass in zukunft beim kaltstart..........

muhaha, ich krieg mich nicht mehr ein............

gruss mirko

Lucky das ist ja mal geil. aber wieso 4 kerbe? original ist doch 2 von oben.

mein sr fährt jetzt. nur zylinder rasselt sher doll:( und elektronik fehlt auch noch. kann einer von euch ne leerlauf anzeige am motor nachrüsten?

@ Lucky

Schönes Ding! Das sind so die Fehler, wo man sich dumm und dämlich dran sucht, felsenfest überzeugt ist an alles gedacht zu haben, und dann fällt\'s einem plötzlich wie Schuppen aus den Haaren.

@ bluerider

Leerlaufanzeige nachrüsten ist kein großer Akt, hab ich schon gemacht, weil in meinem Roller ein Motor aus ner S51 werkelt. Hier gibt\'s ne gute Anleitung: -->klick<--

Edit: 4. Kerbe von oben ist übrigens richtig, siehe hier

@ Slime

die anleitung kenne ich schon nur habe hangst das ich mich verborhe und dann ist der motor hin. wo bekomme ich diese klammer heer? und ich muss ja auch an ner bestimmten stelle das loch haben aber da steht nur wie weit vom rand die weg sein muss.

Du hältst den Isolierkörper (dieses viereckige Plastikteil) bündig in die Ecke neben dem Gewindeloch, so wie auf diesem Bild:

Dann zeichnest du die Lage des Isolierkörpers an, so daß du die Position auf die Oberseite des Motorgehäuses übertragen kannst. Vor dem Bohren schön ankörnen, damit der Bohrer nicht wegläuft; das Material ist ziemlich weich und man ist ruckzuck durch.

Die benötigten Teile gibt\'s in den einschlägigen Shops; bei AKF z.B. hat die Kontaktfeder die Artikelnummer 005540.

und wo bekomme ich den unteren isolator heer?

hier mal ein bild vom sr. rocklicht blinker und schutzblech fehlen noch.