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hallo,
weis einer von euch ob es sich lohnt einen s 77 zylinder ohne ihn zu bearbeiten einzubauen.
wenn ja,
1 wo bekomme ich einen zylinder + kolben her
2. kann der originale zylinderkopf verwendet werden
3. muss am vergaser etwas verändert werden
4. mit welchen fahrleistungen kann ich rechnen
vielen dank im vorraus
mfg labe
ob es geht?
ja
obs sich lohnt?
nein
zu 1. Unbearbeitet z.b. bei akf
zu 2. nein
zu 3. wenn unbearbeitet dann nein
zu 4. unbearbeitet wird er ein wenig mehr drehmoment haben aber naja
Der 77er ist eine top basis. Hohl dir einen 77/4 von reich. ist echt ein geiler Motor/zylinder......
Ich habe hier noch einen 77/3 rumliegen (komplet neu)..... den wollte ich eigendlich selbst fahren aber jetzt habe ich ein anderes Projekt begonnen..... naja der ist fertig bearbeitet und muss nur noch geschliffen werden... würde ich noch machen lassen. Wenn du interesse hast oder daten über den zylinder wissen willst kannst du dich gerne mal melden.....
mfg
bei interesse bitte PN oder icq 499169370... will den threat nicht zuspamen.....
mfg
hallo,
also der unterschied zwischen 50 und 60 ccm merkt man schon deutlich. warum denn nicht von 70 zu 77 ccm.
man merkt einem, aber nur im drehmoment. man wird nciht großartig schneller, und für die ksoten des kolbens lohnt sich das nicht
Zitat
Original von MrHankey:
simson Rocker
seit wann gibts denn 77er bei akf?was verwenden die für kolben,suzuki oder mahle?was soll denn der zyli kosten?
Den gibts seit anfang februar soweit ich weis.
Preis und andere Fragen bitte nur per PN oder icq 499169370.
edit: Der 77/3 ist nicht von AKF ... nur damit es keine missverständnisse gibt......
Der 77 von akf hat laut aussage von denen auch überarbeitete überströmer .
Einen 19 einlass und 32 Auslass.
Und der geht dann nur geringfügig besser als ein stino ?
Wollte mir eigentlich einen bestellen aber jetzt habe ich bedenken das es rausgeschmissenes Geld ist .
Habe einen fast stino SR83 Motor ( Sportkurbelwelle , Abgedrehten Kopf, Sportauspuff mit 32 Krümmer , Vape ) und der geht auf der geraden immer zwischen 75-85 .
Laut Akf soll der Zylinder ( 77 ) c.a. 90 ohne problemme schaffen .
Weiss einer was genaueres ??
leg bissle was drauf und kauf dir was richtiges. z.b. den 77/4 von reich oder die meldest dich mal bei mir wegen dem 77/3...... da hste dann sicher mehr spaß drann wie an dem akf 77er......
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