Zum Nachdenken anregen...

Zitat

Original von monthy:
ich muß die ganze zeit schmunzeln, als ich mir die antworten durchgelesen habe.
monthy

:g_bayer: geht mir genauso. Vielleicht schaut ihr mal in ein paar Monaten wieder in diesen Threat, und schmuzelt auch

lustiger Thread... :smile:

tuning hin oder her: Ich finds toll.

Hab folgendes getan: 5-Gang Getriebe. Umbau auf S70 SZ und AOA1.
Die SZ zwar nicht nach LT angepaßt, sondern nach dem Forum, aber ich bin mehr als zufrieden.
Wurdet Ihr schon mal in DD von nem 40- Tonner mit 65 überholt, wenn ihr selber 60 fahrt? Ist kein schönes Gefühl kann ich Euch sagen. Ich habe die Änderungen durchgeführt, um flüssig im Verkehr mitschwimmen zu können., nicht um irgendwie zu sehen, was für 100km und 900€ machbar ist.
5 Gang Getriebe war die beste Entscheidung, die ich machen konnte. Ist wahrscheinlich sogar Spritsparend, da der Motor nicht so hoch drehen muss in der Stadt.
S70 hat sich echt bewährt und die SZ, naja. Hatte halt Lust, dem Ganzen noch eine persönliche Note aufzudrücken.

Ach ja: Fährt ca. 85 und das ist in Ordnung. Alles darunter ist schlicht und ergreifend SCHMU! Das seht ihr aufm Dorf vllt anders, aber in DD ist die Durchschnittsgeschwindkeit nun mal 70, basta.
Dass sie untenrum nicht kommt, kann ich nicht bestätigen, finde sie läuft da nicht anders als früher.

Hab über 4K nachgedacht, aber ist mir bisher zu teuer, vllt, wenn der alte Kolben die Hufe hochzieht.

Resümee: Tuning ist für mich nicht das böse Ungeheuer wie hier teilweise propagiert wird. Es muss bloß mit Verstand und realistisch durchgeführt werden. Und es sollten keine Wunder erwartet werden.

LT sagt dazu: Tuning ist die Abstimmung ALLER Teile zueinander. Und wer erwartet, dass er ohne Ahnung einfach durch Kanäle fräsen mal so locker 20km rausholt, hat entweder richtig Glück oder er wird bitter enttäuscht werden. Greetz

spitzen post!!!!

kann ich bestätigen! (auch das mit der geschwindigkeit in dresden)
wobei das ziemlich von der gegend abhängt.

dann kauft euch doch eine s70 oder gleich ein motorrad falls euch 60 kmh zu langsam sind. man kann doch tuning nicht damit rechtfertigen das 60 kmh einem persönlich zu langsam sind, weill alle anderen auch schneller fahren.

ich hab keine fleppen fürs S70 außerdem:

nenn mir mal ne andere rechtfertigung fürs tuning, außer das man schneller sein will?

mir ging es darum das die geschwindigkeit die die bude original bergab macht (~70) ich auch bergauf und in jeder situation fahren kann. das hab ich erreicht. mehr will ich garni.

simson is eh vom fahrwerk und allem aus dem letzem jahrtausend und die \"große\" kommt noch, aber stino rumgurken is langweillig.
(oder man ein schöner ausgleich, ich bau mri grad eine mit komplett originalem motor auf, weil das auch mal spaß macht)

außerdem was will man mit nem S70???
hab mir dann damals mit 17 nach meiner S51 n S83 geholt...
war das dümmste was ich machen konnte...
anschaffung 1200,- DM
steuern versicherung im jahr 1189,- DM ---> OHNE SCHEIß!!! (allianz)
jede NSR hat 150- 250 gekostet
ich dachte die wollten mich verarschen
und die is grad mal 10km/h schneller gelaufen als meine S51
WOW

naja aus fehlern lernt man...
fahre lieber 10km/h weniger und zahl nur knapp 80 € im jahr

also ich tune an meiner Karre nix...
was möglich wäre wäre 50 - 60ccm SZ... fahrwerk iss eh end so dolle. und nen motorrrad iss viel besser ...

Zitat

Original von scrap:
ich hab keine fleppen fürs S70 außerdem:

nenn mir mal ne andere rechtfertigung fürs tuning, außer das man schneller sein will?

ein mangelnder führerschein ist keine begründung fürs tunen. was dürfte ich sonst alles machen wozu ich keine genehmigung habe :biggrin:

ich kenne keine rechtfertigung fürs tunen. das gesetzt schreibt es nun mal so vor. wird auch keinen richter überzeugen und erst recht nicht den gesetzgeber. ansonsten gibt das gesetz ja genug möglichkeiten vor wie man legal schneller fahren darf.

Also dieser Tread ist echt super. Wollte zum Thema Plug & Play Tuner auch noch was loswerden. Son Plasterollerspinner aus meinem Viertel hat sich für knapp 2000 vor nem Jahr nen Rolle geholt, immer dick Tunescoot und sonstwas, elend viel Geld reingesteckt, das Ding lief niemals, weil halt kein eigener Verstand eingeschaltet wurde etc.

Das durch irgentwelche Leute schöne Simmies totgebastelt werden sehe ich leider auch zu oft, da werden dann die schönen Zierleisten am Tunnel mitbesprüht wenn es wieder Felgensilber billig gab, dann der Püff verschandelt, und wenn dann ma der Zyli runter war geht garnichts mehr, zum weinen.

Ich habe bei meinem Motor nur alles wo es strömt mitm dremel poliert, und das reicht, hat mein Vater (jedoch mit Hand) früher im Osten auch gemachrt, und das muss reichen.

mfg Lowrider