UMFRAGE: Wer hat die schönste Simson??? 1/06

Weil Chrom so drum gebettelt hat, stell ich meins auch mal rein

Typ: Duo 4/1

Motor: 3Gang, 50ccm, Halbautomatik

Elektrische Anlage: 12V Vape

Zündung: Unterbrecher

Farbe: Gelb

Besonderheiten: Größtenteils Originalzustand, die Sitze wurden mit braunem Kunstleder bezogen und die Zündanlage wurde auf eine 12 V Vape aufgerüstet.
Hinter der Sitzbank befindet sich ein kleiner Kofferraum, in dem ich das Werkzeug und ein wenig Kraftstoff transportier.
Das Verdeck und die Kniedecke sind in einem recht guten Zustand, das Verdeck wurde aber bereits einmal geflickt.

Moin,

das ist mein Gefährt, mit dem ich jedoch noch keinen Kilometer gefahren bin(muss erstma fit gemacht werden).

BJ: 1968

So jetzt kommt meine Simson Sr50 die ich gerade geputzt habe. :biggrin:

Beschreibung

Fahrzeug: Simson

Typ:Sr 50

Baujahr:1986

Hubraum:50ccm³

Leistung:3,6Ps

Elektrische Anlage: 6V Unterbrecherzündung
Aufbau: Original

Tuningmaßnahmen:keine

Kosten:600€

Anmerkungen:Moped ist soweit original bis auf Spiegel und Farbe.So soll es auch in Zukunft bleiben

Fahrzeug:

Dann will ich mal mein DUO ins Rennen schicken. Meine S53 hat leider noch 2 Lackschäden...

Typ: Simson Duo 4/1

Baujahr: 1984

Hubraum: 49,6 cm³

Leistung: etwa 3,7 PS

Elektrische Anlage: 6V

Aufbau: Naja, seht die Bilder. Der Motor ist noch original.

Besonderheiten: Schaltknauf nach innen gelegt, die gesammte Lackierung, Kopfstützen, Flaggendach :-).

Tuningmaßnahmen: Keine Leistungssteigernden.

Kosten: 1500€

Anmerkungen: Handbemalt, auch der Scheibenrahmen!

Tut mir leid, dass ich zu viele Bilder gepostet hatte. Ich habe es überlesen.

MFG

DUO-Snooper

So ich weiß ich hab schon 3 threads aber der muß auch noch sein das Möpp haben wir ganz frisch gekauft.

Fahrzeug: Simson Schwalbe KR51/1

Baujahr: 1973

Hubraum: 50ccm

Leistung: 3,4 PS ? weiß jetzt nicht ganz genau

Elektrik: 6V Unterbrecher

Aufbau: Komplett Original Lack... ist erst 6500 km gelaufen dies habe ich auch überprüft Ritzel und so bremsen... Sie hat zwar ein paar Kratzer aber für Original noch recht gut.

Kosten: ohne Kauf ca. 50€

Anmerkungen: Wie ich schon gesagt habe ist sie komplett Original und soll auch erstmal so bleiben ich habe sie komplett zerlegt gereinigt und poliert und nach 6 Jahren stand wieder zum laufen gebracht.

Das sie wieder läuft hab ich dem Simsonforum zu verdanken dank euch hab ich es geschafft mein KR50 wieder aufzubauen und nun die Schwalbe. Alles was ich wissen musste hab ich hier nachgelesen.

\"Im Auftrag von Two- Stroke Engine\"

Beschreibung

Fahrzeug: SR 50

Typ: C

Baujahr: 1987

Hubraum: 50ccm

Leistung: 3,6 PS

Elektrische Anlage: 12 V

Aufbau: Original

Besonderheiten: LED Blinker und KOSO RS Digitaltacho

Tuningmaßnahmen: Keine

Kosten: einiges

Anmerkungen: Bin noch nicht fertig mit der SR50C