bekomme sie einfach nicht ans laufen

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    Kotzt mich gar nicht an das du so weit weg wohnst. :rolleyes:
    Gern würde ich zu dir kommen. 4 Augen sehen ja mehr als zwei.
    Gut.
    Gehen wir mal an die Luft.
    Was ist wenn deine Karre zu wenig Luft bekommt.
    Puff oder Luftfilter zu.


    Sprit im Gasi hast du? Also der Sprit läuft ordentlich?

    finde ich echt nett von dir peti aber was soll man machen
    luft filter habe ich abgemacht auch mal den auspuff und den vergaser habe ich bestimmt schon jetzt 100mal auseinander genommen oder andere vergaser mal verbaut oder düsen wo wie jedes mal die zündung eingestellt andere zündspulle habe ich auch mal wieder drann gemacht

    Blöde Frage aber jetzt ist es so das alles und wenn es noch so Doof ist erfragt werden muß.
    Choke gezogen und dann gekickt?

    ja so in etwa kicke sie nicht mehr an sonst fällt mir das bein ab habe eine bohrmaschine dranngemacht aber der schock ist gezogen auch mal nicht muß eigentlich am unterbrecher auch zündfunke sein?

    ja so in etwa kicke sie nicht mehr an sonst fällt mir das bein ab habe eine bohrmaschine dranngemacht aber der schock ist gezogen auch mal nicht muß eigentlich am unterbrecher auch zündfunke sein?

    Ja,nennt sich Abrissfunke.
    Da alles überprüft wurde und der Sprit auch kommt,kann es nur an der Zündung liegen. Da du einen guten Zündfunken hast,sind die Wege dorthin auch i.O.
    Es kann also nur noch an der Zündeinstellung liegen.
    Es sei denn: dein Motor hat keine Kompression mehr. Dann kann er auch schlecht zünden.
    Wieviel Km hat der Zyli denn schon runter?
    Mach ihn mal ab und schau Dir den Kolben an. Wenn er unter den Kolbenringen schon richtig braun ist,wird es Zeit ihn schleifen zu lassen,oder einen Neuen zu kaufen.
    Also,wie gesagt. Alles außer Zündung und Zylinder scheidet eigentlich aus

    Wichtig ist der Funke an der Kerze. Wenn die Zündung richtig eingestellt ist,und der Unterbrecher bei 1,8mm vor OT öffnet und bei OT 0,4mm auf ist,muß es funzen.


    Ich hab hier mal ein Zitat von Jürgen,daß er mir vor kurzem im PN-Verkehr gemailt hat:

    Zitat

    , das ist der viell. wichtigste Spruch im Leben:


    Mann lernt nie aus!


    Selbst nach 100 Mopeds, wenn du denkst, es gibt keine Geheimnisse mehr, kommen Dinge, von denen du nicht mal geträumt hast.r viell. wichtigste Spruch im Leben:


    Das scheint mir hier auch der Fall zu sein.
    Welchen Vergaser hast Du drauf. Wenn es ein 16N3-4 ist,probier mal einen Bing oder einen 16N1-11.
    Dann mach mal Schellen an deine Gummimuffe und überprüfe,ob Dein vergaserflansch plan und eben ist.
    Desweiteren Zylinderkopf lösen und nochmal über kreuz anziehen.
    Wenn dann immer noch nichts geht,fahr zu einem erfahrenen User in Deiner Nähe. In Köln sind so ca. 10 User von uns.

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