oh, der sieht aber fertig aus, der Kopf 
also laufen müßte Deine simson noch, aber Du müßtest eigendlich einen Leistungsabfall bemerkt haben... so wie der Kolben aussieht könnten das bis zu 10% sein...
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Geraüsche
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:)) was soll sich denn da beruhigen?
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wenn sich da was geradeschleifen würde, dann würde eine Distanz zwischen Kolben und Zylinder geschaffen werden... diese Disteanz würde einen unruhigen Lauf des Kolbens hervorrufen und dieser würde dadurch noch mehr vom Zylinder "anfressen" außerdem würde das "geradeschleifen" die Leistung eher negativ als positiv beeinträchtigen... je mehr Du mit diesem Zylinder fährst und je mehr sich irgendwelche Teile darin lösen, desto mehr muß bei einem Reparaturschliff weggenommen werden... ich würds mir mit dem Reparaturschliff nochmal überlegen, bevor es nicht mehr möglich ist, einen zu machen...
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Ich werd' einfach mal abwarten, was passiert.
Bis jetzt fährt sie ja noch prima.
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Im dichten Fichtendickicht sind die dicken Fichten wichtig. -
Also ich hätte da Sorgen daß sich irgendwann was von den abgebrochenen Teilen festklemmt und der Motor blockiert...Folge wäre ein tierischer Fresseleger...ich würd so jedenfalls net mehr fahren:look:
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Simson SR50N. Bj.87 und Simson Star Bj.69Simson-die zweitschönste Nebensache der Welt :sex:
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