Hilfe! kein Zündfunke!

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

    Zitat


    Original von Yoshi86:
    weil ich die Scheibe die zu der Mutter gehört nicht finden kann. hababer gedreht wien blöder da klemmt nix mehr, wird wohl nix mehr drin sein und wenn merk ich sa wenn da irgendwas kaputt geht :_shoot:


    Kannst du mal ausprobieren ob deine Smme noch läuft wenn du die beiden Braun/weißen Kabel(1 vonder Lima und eins von der zündspule) direkt miteinader verbindest anstatt übers Zündschloß zu verbinden?


    Danke



    Hab leider ne e-Zündung :frown:


    Zum anderen Problem: Überprüf mal die vergasereinstellung und den Bowdenzug,evtl.auch den Vergaserkolben. Vielleicht klemmt da irgendwas.

    Ja und an der Zündung kanns nicht mehr liegen? am Vergaser, also da hängt irgendwie nix, aber der Gaszug is voll locker, der hat bis auf die letzt cm null spannung, nur spiel. aber hängern auch im (vergaser tut da nix), kann das sein der der Zu lang is oder sowas?

    das kann durchaus sein. Kannst Du an der Stellschraube am Vergaserdeckel nichts mehr einstellen? dann hast Du mit sicherheit einen verkehrten Zug. Und wenn Du einen vergaser der 16N1-Reihe hast,könnte auch Deine Kolbenschieberanschlagschraube zu weit reingedreht oder krumm sein.
    Hab hier mal die Maße für den Bowdenzug S51:
    Straße: 755/61
    Enduro:854/58
    die Zahl hinter dem Strich sind die mm \"freier\"Zug,also der Teil ohne Hülle

    Kann mal einer ne Checkliste erstellen,
    wo alle Möglichkeiten aufgelistet sind, die dazu führen könnten das der Motor ungwollt hochdreht?



    EDIT:
    hab nochmal probiert und springt immer perfekt an, also aufm ersten Kicker! aber das Hochdrehn bekomm ich nciht in den Griff :frown: und man muss den Choke gezogen halten, sonst geht sie wieder aus! undicht war. wie rum muss ich die Grundplatte verdrehn, wenns von der Zündung kommt?


    Übrigends, mein Vergaser ist ein Bing-17 XX...

    Es funktioniert, juhuuuuuuu!!!:bounce:


    hab mit ner Deoflasche aufn Motogsprüht bis irgndwann Drehzahl hochging, hab dan Vergaser/Flanschverbingung dicht bekommen, paar schräubchen am Gaser gedreht und jetzt läuft sie Super!Immer auf den ersten Kick und bei ganz niedrigem Standgas. Gas nimmt sie sofort an und fällt auch gleich wieder aufs normale Standgas. Bin noch realtiv überascht für die 2 oder 3 PS, da sie ja immerhin noch laut zitter-tacho irgendwas zwischen 60 und 70 läuft.


    Nochmal Danke alle die mir geholfen haben und vor allem an Tacharo :roll:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden