Projekt KR51/1 aufbau ost !!

Hallo zusammen...
Als mittlerweile nächster Besitzer dieser KR51/1 möchte ich mich auch mal zu Wort melden...
Habe mich dazu entschlossen den Aufbau fortzusetzen und das möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten. Daher mal hier zusammengefasst, was schon geschehen ist:

Grundgerüst wieder zerlegt, Rahmen erneut geschliffen und geschwärzt:

Die ersten Teile schon wieder montiert, teilweise vorher neu lackiert:

Weiter gehts....:

Und der aktuelle ist Zustand:

Generell sind alle Verschleißteile (vom Motorinneleben jetzt mal abgesehen) neu. Alle Züge neu, Tank neu, Vergaser zerlegt und gereinigt, Unterbrecherkontakt neu, Komplette Elektrik neu, Blinker neu, Tacho neu, Zündschalter neu ect. pp...

Und der Motor läuft auch schon wieder. Mach nen guten Eindruck...
Die restlichen Blechteile sind lackiert und trocknen gerade, dann gehts an die Endmontage...

das ist ja ganz nett, aber mach doch einen eigenen thread auf und poste dein projekt nicht in den projektthread von jmd anderem.

Naja... ist ja das selbe Moped, nur mit neuem Besitzer...
Und so hat man eine Lückenlose Story. Der Vorbesitzer bzw. ersteller dieses Threads weiß bescheid...

hat es einen bestimmten Sinn, warum das Zündschloss falschherum eingebaut ist?

du hast doch nicht etwa beim \"schwärzen\" des Rahmens die schwinge montiert gelassen? Pfusch.

Also die Felgen trüben das Bild, ebenso der Kicker. Wa sist denn das Ziel, ne Alltagssimme? dann ok, aber anonsten würde ich die Teile tauschen.

Fällt dir der auspuff nicht bald vom Krümmer ab? Der sitzt ja wirklcih nur ganz knapp aufm Krümmer.

mach entweder alle schrauben neu oder lass alles alt und in die Lampenmaske kommen keine 6-Kopf-Schrauben.

ist dir mal aufgefallen dass man den Schlüssel auch anderes herum reinstecken kann, wenn die plaste kappe fehlt?

ist dir aufgefallen, dass die zündschlossabdeckung auch falsch drauf sitzt.

touchee

ist mir tatsächlich nicht aufgefallen. Aber nun interessiert es mich auch warum das falsch herum ist.

Hehe... jetzt, wo ihr es sagt...
Das Schloss selbst ist definitiv richtig herum drin. Tachobeleuchtung und Leerlaufkontrollleuchte würden ansonsten ja auch nicht funktionieren. Die Abdeckung hab ich im Eifer des Gefechts dann wohl falsch herum montiert aber das lässt sich ja binnen Minuten ändern. Danke für den Hinweis.

Das die Simme nicht perfekt ist, ist mir schon klar. Erstmal sollte sie nur wieder komplett sein und funktionieren. Die Feinheiten kommen dann später. Felgen werde ich noch machen, ebenso wie den Kicker.
Schrauben habe ich das genommen, was mein Lager noch so hergibt. Habe das Teil zerlegt bekommen und muss daher zugeben, dass ich auch nicht überall weiß, welche Schraube jetzt wo genau drin war. Lässt sich aber auf Dauer ja auch noch ändern.
Bei dem Auspuff war ich mir nicht ganz sicher. Hab mal gelesen man soll ihn etwa 2cm auf den Krümmer schieben. So weit steckt er jetzt auch drauf und dicht ist er auch.

Wie gesagt, sollte erstmal nur zusammen und laufen. Die perfekte ultimative Simme sollte es ja eh nicht werden.
Habe heute noch den Unterbrecherkontakt getauscht, den Zündzeitpunkt eingestellt sowie den Vergaser gereinigt und ihn mit einem Satz neuer Düsen bestückt. Scheint jetzt erstmal vernünftig zu laufen. Ausgiebig getestet und eingestellt wirds dann, wenn ich auch mal auf die Straße kann.