Probleme nach Vergaser und Zylinder tausch

mal die spritzufuhr überprüfen

Dadurch verstellt sich auch der ZZP.

Den bitte korrigieren und weiter berichten.

Zitat von Flynn Jansen

Zuerwähnen wäre auch noch das ich eine 2mm Distanzplatte eingebaut, weil der Kolben am Zylinderkopf angestoßen ist. Ich bin mir nicht sicher, ob das vielleicht die Ursache für das Problem sein könnte

Was ist denn da fürn 60er Zylinder verbaut wurden, das da ein Distanzplatte benötigst damit der Kolben nicht am Zylinderkopf anstößt ?

Im allgemeinen ist das Quetschmaß ehr zu groß als zu klein, seltsam.

60er mit 50er Kopf möglicherweise

Es gab mal von RZT Zylinder (RS600-Serie) die waren kürzer, waren/sind fürn Kolben mit geringerer Kompressionshöhe ausgelegt.

Glaube 29mm war die Kompressionshöhe an statt 31mm

Zitat von atzebadekappe

Dadurch verstellt sich auch der ZZP.

Den bitte korrigieren und weiter berichten.

Wohin verstellt der sich dann?

wenn du zuvor einen ZZP von 1,6mm vor OT hattest,liegt dieser nun durch die Platte bei 3,6mm.

Ist das eine Platte für den Zylinderfuß?

Es gibt Distanzstücke für den Kopf. Dann bleiben auch die Kanäle in der vorherigen Position.

Ist der 6oer auch mit einem 60er Kopf ausgestattet oder ist der 50er Kopf geblieben?