Frage zum Blinkgeber / Hänger

schau dir mal das da an

mit Blinkgeber hat das nix zu tun, du brauchst da Steckdosen mit Abschaltkontakt wenn der Stecker für die Blinker gesteckt ist werden die hinteren Blinker vom Fahrzeug abgeschaltet und der am Hänger blinkt

MfG

Wenn du LED Leuchtmittel am Hänger verbaust, kanst du es getrost durchschleifen, dann brennt es am Möp und am Hänger. Wenn keine H4 verbaut, sollte das auch klappen mit normalen Glühobst, man hat ja nicht andauernd Rück- Bremslicht und Blinker gleichzeitig an. Da würde dann auch eine abschaltbare Dose reichen zur Sicherheit.

Mischen wär eine weitere/zusätzliche Möglichkeit, Blinker zB. LED. (Dabei aufpassen, dass die mit Wechselstrom klar kommen) Rücklicht auf Batterie ...

Zitat von 001 ES Fuffzich Hippie

Kann mir jemand von euch sagen, ob die Leistung für die zusätzliche Belastung ausreicht?

Reicht nicht.

Um das zu sehen brauch man kein Fachmann zu sein.

Die MZA-Vape bringt 70W AC und ca. 25W DC bei Motordrehzahlen über 3500U/min.

So nun rechnen wir mal was so an AC hängt,

35W Scheinwerfer + 5W Rücklicht + 2W Tacholicht + 21W Bremslicht = 63W

nun noch das Rücklicht vom Anhänger 5W und Bremslicht 21W = 98 W also reicht bei weiten nicht.

Zitat von 001 ES Fuffzich Hippie

Ich wollte aber nicht unbedingt zwei Steckdosen, wie im Video beschrieben. ... 🙄

Alternativ dazu wäre die Variante mit Umschalter für die Blinker, wie es beim SR50 angedacht war. https://media.akf-shop.de/media/pdf/11/c6/3f/s50b_anh_s.pdf https://images.app.goo.gl/BwCKbmLG1ChhBWGF9

Zitat von Locke

Wenn du LED Leuchtmittel am Hänger verbaust, kanst du es getrost durchschleifen

Bei der MZA Vape geht das nicht mit Rücklicht und Bremslicht da LED Leuchten da die in der Regel DC benötigt

Bei einer Powerdynamo-Vape ginge dies.

Zitat

Mischen wär eine weitere/zusätzliche Möglichkeit, Blinker zB. LED. (Dabei aufpassen, dass die mit Wechselstrom klar kommen)

Blinker benötigt grundsätzlich DC Strom, daher haben auch die U-/E-Zündung dafür DC, wie halt auch die MZA Vape.

Die Blinker können durchgeschleift werden, dann muss der Blinkgeber dafür ausgelegt sein, und ein ordentlicher Akku solle dann vorhanden sein, allerdings wird es dann "knapp" mit dem Strom auf der DC Seite.

LED Blinker belasten den Stromhaushalt nicht so, von daher würden die sich gut machen am Anhänger.

Beim Rücklicht und Bremslicht bleibt nur dies über eine Steckdose mit zwei Abschaltkontakte zu verkabeln.

schau dir das mal an