Schwalbe /1 starke Vibration

Ich habe mir von RZT einen /1er 3 gang Motor mit 76ccm , ( RS 763 , 39,5mm hub ) bauen lassen , mit dazu gehörendem Auspuff und Mikuni Vergaser. Da ich noch am einfahren bin ( erst 100km) etwas langsamer , nur bis 60 Km/h . Aber da fängt sie an zu vibrieren so das mir die Füsse auf den Trittbrettern und die Hände an den Griffen anfangen zu kribbeln . Bilder in den Rückspiegeln gibt es auch keine mehr . Nun meine frage : Legt sich das mit dem vibrieren nach der einfahrtszeit ? Volker

Gummi nur oben am Zylinderkopf ,hinten starre Aufhängung .

Habe eben gerade nochmal nachgeschaut . Es sind nagel neue TM Buchsen drin . Vorne und hinten . Nicht verquollen ,sondern schön gerade aus dem Motorblock rausschauend . Das Lagerrohr ist auf jeder Seite sichtbar bis zum Rahmen . Sind die Buchsen in meinem Fall vieleicht zu hart ? Wären normale Gummibuchsen besser?

Lenklager ist neue ,ganze schwalbe wurde neu aufgebaut , mit Scheibenbremse ,soll getüvt werden . Von daher denke ich mal an keinen Fehler. Reifen sind K66 M&S , Felgen sind gewuchtet .

Update : Habe die guten Uretan Buchsen gegen normale Gummibuchsen getauscht und die zwei Halteschrauben nicht bis zum weinen angezogen.Sondern zwei selbstsichernde Muttern verbaut . Bei der letzten Fahrt war alles so wie es sein sollte . Kein vibrieren des Trittbrettes ,ich konnte den rückwertigen Verkehr ( insbesondere die Blau/ silbernen Autos) beobachten,und entsprechend fahren . Fazit : Bei getuntem /1 er Motor über 63 ccm keine Super guten Uretan Motorschwingungslager verwenden ( außer man will abnehmen) ,sondern normale Gummibuchsen .