Simson SR 50, Baujahr 1986

Das wäre nicht schlecht. Sonst würde ich wirklich mal nen 15 er Bing probieren. Dieser Vergaser bringt mich zum Verzweifeln🙈

Aber ich sehe ja was dann ist und kann ggf. danach immer noch Dichtungen tauschen. Den Vergaser zu tauschen ist ja erstmal die geringste Arbeit.

Ach noch ne Frage, warum hat dieser Vergaser nur zwei Einstellschrauben? Die ich kenne haben immer drei?🤔

Sauerland, NRW

So, kleines Update liebe Forumsgemeinde.

Mir ist heute aufgefallen, dass der Zündkerzenstecker teilweise Aussetzer hatte. Der Zündfunke sprang ab und zu auf den Zylinderkopf über. Ich habe den Kerzenstecker getauscht und das Kabel.

Des Weiteren habe ich heute die Simson richtig heiß gefahren und dann habe ich im heißen Zustand den Vergaser so gut es geht eingestellt. Mir ist aufgefallen , dass der Sparvergaser sehr träge auf Veränderungen reagiert. Ca 15-20 Sekunden. Jedenfalls passt zur Zeit das Standgas. Sie geht nicht aus. Und beim ersten Kick ist sie angesprungen. Ich beobachte das weiter. Wie schnell fahren diese Roller? Derzeit bei dieser Vergasereinstellung ca. 55 km/h.

Gruß Daniel

Hey danke für die Infos👍

Mit Simson hatte ich bis jetzt noch nicht näher zu tun. Eher mit Zündapp und Co. Ich muss aber sagen das die SR auch ihren eigenen Charme hat und es auch Spaß macht damit zu fahren. Die Ersatzteilversorgung ist jedenfalls tippi toppi. Da bekommt man ja alles. Das ist bei Zündapp schon schwieriger. Mein Sohn ist jetzt erstmal damit unterwegs. Ich hoffe der Sparvergaser macht keine zicken🙈

So die SR schnurrt wie ein Kätzchen😂

Zur Zeit keine Probleme. Was könnt ihr für Reifen empfehlen? Die Pneumant Reifen von 1986 müssen runter. Die sind ausgehärtet…

Gruß Daniel