Mal unter uns der Zündungsteil ist einzeln das Frontlicht und der Rest.
Kann man sich dann nicht einfach eine 12 v Spule einbauen und man hat ne billig vape ?
E-Zündung Verschleiß Erfahrungen
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Kann man sich dann nicht einfach eine 12 v Spule einbauen und man hat ne billig vape ?
Ja , mit einer 12V 42W und 12V 21W Lichtspule haste eine 12V E-Zündung.
Musst dann aber das Moped entsprechend anderes Verkabeln und benötigst eine ELBA und EWR.
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Bin Jahre lang E-Zündung gefahren, bis auf einen defekten Geber auch immer ohne Probleme.
Bin jetzt auf eine Gleichstrom Powerdynamo umgestiegen, finde das hat sich bisher auch definitiv gelohnt.
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Was hält mich denn davon ab 2 42W spülen einzubauen ? Mit dem Brückengleichrichter und einem Wandler Müsste ich dann auf meine 12 v kommen.
Wandler ?
Brückengleichrichter bei nicht Massefreien Spulen
Der Punkt ist, wenn den Strom von nicht Massefreien Spulen auf DC gleichrichtest, hast 50% Verlust.
Also hast nach dem Gleichrichter nur noch ca. 21W DC pro Spule die übrig belieben.
Von daher stehste dann schlechter da, weil dann nur 42W gesamt hast.
Original hast 42W AC für Licht und über eine Massefreie 12V 21W Spule DC fürn Akku und damit für die Hupe, Blinker und das Bremslicht
Nur mal so,
es gib eine App wo man die getankte Spritmenge eingibt, das Mischungsverhältnis und als Ergebnis die benötigte Menge ml an Mischöl erhält.
Die Menge Mischöl muss man dann nur noch in den Tank kippen.
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Was hält mich denn davon ab 2 42W spülen einzubauen ?
Das hat mal einer (glaube im Schwalbennest) beschrieben. Da kamen erheblich weniger als 84W raus, warum war nicht so ganz klar.
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Das hat mal einer (glaube im Schwalbennest) beschrieben. Da kamen erheblich weniger als 84W raus, warum war nicht so ganz klar.
Je nach dem wie die Spulen geschaltet wurden, kommt es durch die Phasenverschiebung zu einem Abfall der Spannung/Leistung.
Ist ähnlich wie beim Kraftstrom (Drehstrom) im Haushalt. Hier sind auch 3 Phasen mit 230V. 400V ist durch die Phasenverschiebung nur Nutzbar.
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OK gut aber 42W für Beleuchtung sollte ja reichen. Rücklicht und Blinker kommen dann an den 2 Stromkreis .. danke für die Hilfe
Nein Rücklicht kommt nicht an den zweiten Stromkreis.
An die 42W Spule kommt der Scheinwerfer 35W und das Rücklicht 5W =40W,
An die 21W Spule der Akku sowie Bremslicht. Blinker, Hupe.
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Verstehe nicht was jetzt damit sagen willst
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Je nach dem wie die Spulen geschaltet wurden, kommt es durch die Phasenverschiebung zu einem Abfall der Spannung/Leistung.
Tatsächlich nicht, da Polzahl der Schwungrades und Lage der Spulen auf der GP zu gleicher Phasenlage führen.
Die Ursache der nicht erreichten 84W liegt wohl ist wohl irgendwie im Magnetismus begründet: Spulen zu nah, gegenseitige Beeinflussung oder so ähnlich.
Der Typ im Forum hatte jede der beiden massefreien 42W-Spulen sogar mit eigenem Gleichrichter versehen, was wegen der gleichen Phasenlage nicht mal nötig gewesen wäre.
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