PZ Doppel D 50ccm - Nicht angegebene Leistung

Zitat von Dillinger

Geh mal im Durschnitt von fast 5 km/h aus.

Wenn der NPC seinen Zenit erreicht hat- dann steckt man nen neuen Kolben nach - und fährt weiter- daß ist ja auch der Sinn von NPC.

Ich weiß ja nicht, warum man bis zu 9PS Motorleistung unbedingt ein verstärktes Getriebe braucht- außer man fährt wie ein Honk durch die Gegend-

bis 9PS würde ich immer das ganz normale ML fahren-

So viel ist es nicht. Maximal 0,2-3ps Verlust. Da

Wirkt sich eine zu straffe Kette stärker aus.

Ganz einfach weil es kaum mehr kostet und der Ärger umso größer ist wenn man nach kurzer Zeit den Motor wieder aufmachen muss weil es doch nicht gehalten hat.

Zudem hat man dann gleich einen Unterbau der dann auch mal nen stärkeren 60er aushält.

Da es zum LT60 Reso inzwischen viele gute Alternativen gibt wird sich vlt eine nächste große Charge in Zukunft nicht mehr rentieren.

Die Schmitt Zylinder sind aktuell Preis/Leistung sogar besser aufgestellt .

Beim Auspuff geht's doch erstmal um die Krümmerlänge. Enduro hin oder her. Au h zwischen aoa 1/1.5/2 ist ein Unterschied. Mit 33cm Krümmer ist vielleicht nicht mehr drin als 7500rpm.

Brauchst nicht viel weiter testen eigentlich. Bisher war noch nicht ersichtlich was du für Bereifung fährst. Die K46 sind ja Stollenreifen die schlucken alleine schon 5km/h.

Zitat von Tommyboy1103

Brauchst nicht viel weiter testen eigentlich. Bisher war noch nicht ersichtlich was du für Bereifung fährst. Die K46 sind ja Stollenreifen die schlucken alleine schon 5km/h.

Kann ich so unterschreiben! Ich hatte auf meiner S51E auch diese Dinger drauf und bin dann auf normale Straßenreifen gewechselt. Der Unterschied ist mehr als deutlich. So toll wie die K46 aussehen, die kommen mir nie wieder drauf.

Kannst auch ne Mischung aus beidem die k42 nehmen. Schlucken zwar auch noch Leistung aber bei weitem nicht in dem Ausmaß wie die k46.

75 gps mit einem 50er und Enduro aoa1 ist doch perfekt.

Mach mal das original Ritzel drauf, also ein 15er .

Zitat von Tommyboy1103

Du erwartest doch nicht etwa das bei der Marketing Firma Nummer eins auch das erreicht wird womit geworben wird.

Kenne kaum jemanden bei dem nen PZ Zylinder das erreicht was er soll und der dann auch noch lange hält. Schau mal ins Schwesterforum da gibts ganze Seiten voll Berichte.

Lebe damit das der Zylinder reale 70km/h erreicht. Die 80km/h wirst du nie erreichen mit diesem Zylinder.

Und den Hinweis von ckich würde ich nachgehen das war hier vor kurzem erst Thema und hat sich wieder bestätigt.

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Ich fahre den Zylinder mit einem aoa2 spezial von zt und 80er HD, mit dem schafft er die 80

Mit ori Auspuff auch nur knapp 70