Im Eifer des Gefechts eine verkehrte Hauptdüse (zu kleine) eingebaut?
Als absoluter Anfänger im Herbst 1997 passiert. Zu tiefsten Schwarzfahrerzeiten als 13-Jähriger.
Bei Vollgas immer starker Leistungsverlust. Abhängig von der Stellung des Gasdrehgriffes. Maximal
ein Drittel des Betätigungsweges waren somit möglich. Unter starkem Röhren begleitet, starb der Motor
während des Fahrens ab. Im 4. Gang waren maximal 40...45Km/h möglich. Die Ursache hierfür ist erst
viel später durch Zufall herausgekommen.