Habe Pz bereits kontaktiert, ich weiß nicht, woran es liegt, aber die bekommen es einfach nicht auf die Reihe mir zu antworten. dennis und Paul hab ich auf Instagramm auch einmal angeschrieben, doch bisher auch keine Antwort bekommen. Dasss die Zylinder Drehzahllastig sind ist mir klar, das ist bei denen ähnlich wie bei nem Turbolader, auf einmal kommt die Power. Allerdings darf mir der Motor beim Gas geben trotzdem nicht absaufen
21mm PZR auf 60cc Allday Gen 1 von PZ-Tuning- Abstimmung
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Zitat
Gemisch ist zu fett, selbst wenn man die Gemisch-Schraube ganz raus dreht (fast), kommt sie nicht schnell aus den niedrigen Drehzahlen
Wenn die Umluftschraube mehr als 2 Umdrehungen herausgeschraubt werden muß, dann benötigt der Vergaser eine kleinere Leerlaufdüse.
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Bevor der Kraftstoffstand in der Schwimmerwanne nicht korrekt eingestellt wurde (bspw. Senfglasmethode / Transparente Wanne) brauch man garnix weiter am Vergaser herusmtellen...
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Das muss dir PZ beantworten.
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Und erkläre das eigentliche Problem noch einmal!
Kannst du im Stand den Motor ruckartig hochdrehen lassen oder verschluckt er sich hier auch schon?
Kannst du den Motor beim fahren aus niederen Drehzahlen gut herausbeschleunigen?
Zudem bitte die genaue Bedüsung des Vergaser angeben.
mfg
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