Ganz am Anfang fand ich die Jawa Mustang sogar hübscher
Als Kreidler. Häßlichkeit liegt immer in den Augen des Betrachters
Facharbeit über Simson Motor der Baureihe M500
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Als Kreidler. Häßlichkeit liegt immer in den Augen des Betrachters
Das wäre doch mal ein interessanter Vergleich, Jawa gab´s ja auch im Kreidler Land (Neckermann machte es möglich)
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so, nachdem wieder ruhe eingekehrt ist, was gabs denn noch für firmen, außer kreidler und jawa? (verzeiht meinen tunnelblick)
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Zündapp
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achja!! * vornkoppklatsch*
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Mit Ziehkeilmotoren Sachs/Hercules (der Motor hat viele Gemeinsamkeiten mit Simson), Hercules Supra 4 GP , Zündapp (etwas weniger Gemeinsamkeiten) Zündapp GTS 50 Typ 529 4-Gang, Vespa V50 (ebenfalls Ziehkeil), gabs auch als 4 Gang.
Kreidler Florett RMC 4 Gang wäre das Parallelmodell mit Klauenschaltung.
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und wie hießen die Polenmöps? hab vergessen
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Romet Ogar?
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jo, irgend sowas
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klar
Dugald Clerk gilt als der Erfinder des Zweitaktmotors. ... 1904 konstruierte Alfred Angas Scott erfolgreich einen Zweizylinder-Zweitaktmotor, 1908 baute er eine weiterentwickelte Version in ein Motorrad ein. 1909 gründete er die Scott Motor Cycle Company, die bis 1966 Zweitaktmotorräder herstellte. usw, usf.
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Kann mir jemand was zur Geschichte des Zweitaktmotors sagen?
Zeitzeugen als Primärquelle fallen sicher aus.
Wiki und sonstige (vllt. auch analoge) Bibliotheken könnten Dir auf jeden Fall helfen.
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