12V Unterbrecherzündung kein Funke

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    Moin ich habe ein riesen Problem. Meine Zündung gibt keinen Funken mehr woran könnte es liegen ich habe eine S51B 1/1 12v Unterbecher Ich habe die Grundplatte getauscht und den Halbleiterbaustein sowie das Zündschloss und Zündspule wäre nett wenn ihr mir helfen köntet ich habe neulich den Kombischalter getauscht kann es etwas damit zu tun haben ?

    Auch Dir ein herzliches Willkommen.

    Was für ein Baustein wurde getauscht??? (U-Zündung)

    Anschlüsse nochmals kontrollieren, Kombischalter ebenso.

    Fehler läßt auf Masseproblem schließen, sprich du hast irgendwo Dauermasse.

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

    Zitat von atzebadekappe

    Was für ein Baustein wurde getauscht??? (U-Zündung)

    ich denke mal, er meint die ELBA!

    die löst aber das Funkenproblem nicht

    1- Zündschloss ausklemmen ( siehe Schaltplan) br- 31

    2- br/ws 2 abziehen und auf Masse halten und treten ob überhaupt Spannung erzeugt wird, es sollten Funken zu sehen sein

    3- wenn es Funkt! Zündspule und Kerzenstecker/ Kerze konrt.


    ganz wichtig!!!

    4- wenn s nicht funkt, dann den Schrott entsorgen und nicht wie ich sich Stundenlang mit dem Mist die Zeit versäumen.

    Ich fasse 12V U Zündungen schon gar nicht mehr an.

    Ich habe mind. 3St, 12V U Zündungen hier liegen die mal gar keinen Funken liefern und mal mehr oder weniger funktionieren :dash:

    Zitat von Zeitsprung

    Moin,


    Ich vermute mal du hast die Kerze und evtl Kerzenstecker ebenso getauscht bzw geprüft das sie funktionieren.


    Nur um sicher zu gehen

    ja das habe ich der Halbleiterbaustein hat 4 Anschlüsse ich kann ihn mal verlinken

    https://www.akf-shop.de/simson…ter-fuer-simson-s51-sr50/

    wie meinst du das problem mit dauermasse wird es behoben wenn ich den kombischalter mal einfach entferne weil die sicherung ist nicht kaputt gegangen beim einschalten

    Meine Blinker gehen auch nicht trotz neuer gel batterie und Elba

    Einmal editiert, zuletzt von Senfmann ()

    Der Gleichrichter hat nichts mit der Zündung zu tun und ist nur für Die Gleichspannung bzw. Batterieladung zuständig.



    Hast du schonmal direkt das Braun-Weisse Kabel von der Grundplatte direkt ohne Zündschloss an die Zündspule (Anschluss 1) gesteckt?


    Anschluss 15 muss natürlich an Masse. So kannst du das Zündschloss schonmal ausschliessen wenn es funkt. Wenn nicht würde ich mit Zündspule, Kabel, Stecker und Kerze bzw. Zündung weitermachen

    Einmal editiert, zuletzt von Starheizer ()

    die teile habe ich schon gewechselt den trick mit den kabeln probier ich morgen mal danke für den tipp

    Unterbrecher unbemerkt zusammen gefallen? Dann sucht man sich nämlich auch blöde ! Der nächste Kandidat ist der Kondensator, hier wird allgemein empfohlen auf den ALK --->

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    umzurüsten, dann muss nur noch der Unterbrecher und dessen Schmierfilz gewartet werden. Kurzum, eine Fehlerquelle weniger !

    :sleep: LT S70 SPEZIAL; Ruhe in frieden :sleep:

    Zitat von S70fighter

    Unterbrecher unbemerkt zusammen gefallen? Dann sucht man sich nämlich auch blöde ! Der nächste Kandidat ist der Kondensator, hier wird allgemein empfohlen auf den ALK --->

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    umzurüsten, dann muss nur noch der Unterbrecher und dessen Schmierfilz gewartet werden. Kurzum, eine Fehlerquelle weniger !

    habe die neue u Zündung bei einem MZA Partner gekauft der den Fils eingesetzt hat und die komplette Zündung geprüft hat

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