Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Da fragste den richtigen!
Ich bin zu meinem Schlosser gegangen. Und der hat an der Halterung (beim Original Tank!) mit Flamme und Stab ne schöne Naht gesetzt.
ps.: mit „vig“ müsste es doch auch gehen!
Ein Versuch isses Wert.
Falls AKF sich quer stellt, und du ihn eh wegschmeißen kannst!
Nur so als Tipp es gibt einen Kunststofftank seit einiger Zeit
Jepp. Nur der Preis ist ziemlich heftig!
Jepp. Nur der Preis ist ziemlich heftig!
wieviel billiger wird es wenn man mehrere aus Blech kauft, und dann noch eventuell nacharbeiten mit lackieren und allem? Natürlich für den moment mal mit offizieller Rechnung.
Vom rostproblem ganz zu schweigen.
Der Schwalbetank ist so schon nicht üppig, den nun noch kleiner wählen? Ohne Tankanzeige (nochmal teurer) ist der Tank nicht anständig nutzbar.
Dann doch lieber nen alten Blechtank aufarbeiten.
Mit WIG übrigens eine Qual beim schweißen, da man den Ölpilch selten anständig aus dem Riss/Nahtbereich rausbekommt.
Den Plastiktank in allen Ehren. Da ist auch n bischen Entwicklung reingegangen, bis der mal Marktreif war!
Dann soll er auch sein Geld kosten.
Allemal besser als ein billiger Nachbau der nicht passt oder undicht ist!
Ich bin aber eher der Nostalgiker.
Altes Moded, alten Blechtank!
Einen Originaltank, ordentlich aufgearbeitet.
Dann hebt der genauso.
Ging doch früher auch!
Das Schlimme am Plastiktank ist einfach das viel zu kleine Volumen... 
mfg
...was ursprünglich ja mehr als original werden sollte
Hat der Formenbauer Mist gemacht?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
