Suche jemand der mir einen Zylinder anfertigt.

Gibt es für S51-Zylinder eigentlich Steuerzeiten, welche bei Originalübersetzung eine bessere Fahrbarkeit ermöglichen oder sind die Seriensteuerzeiten schon das Maximum?

Was verstehst du den unter besserer Fahrbarkeit?
Mehr drehmoment bei gleichem Drehzahl Niveau ist sehr aufwendig und wieder mit größerem Gaser etc verbunden. Jedenfalls damit man einen merklichen Unterschied erziehlt.
In meinen Augen Geldverschendung weil es so oder so Illegal ist und da kann man auch gleich zu einem 60er mit optmierten Serien SZ greifen.