Moin,
Ich habe die kleine Schraube verschmissen, die den gasgriff bei der S51 in der Führung hält.
Ich finde die nirgends, kann mir einer die genaue Bezeichnung, oder Bestellnummer nennen?
LG
Chris
Schraube am Gasgriff verloren S51
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Danke!
Kanns das hier auchs ein?
https://www.sausewind-shop.com…-simson-s51-sr50-sr2.htmlHab heute nen Spezl gefragt, der eine S51 hat und der sagte "Das sieht aus wie ein U und eine Seite ist höher."
Edit:
Sind das zwei Teile?
https://www.sausewind-shop.com…-s51-kr51-1-kr51-2-2.htmlDann fehlen mir beide...
Habe versucht das Mopped anzuschieben und plötzlich hatte ich den Gasgriff in der Hand
Habe nach Teilen am Boden gesucht und auch welche gefunden, aber alles andere Sachen.LG
Chris -
https://www.akf-shop.de/explos…1767&type=1&drawing=C1116
Schau drauf was davon bei dir noch drann ist. Normal fällt dir nur der Winkel ab, wenn die Mutter sich verabschiedet. Natürlich ist die UScheibe dann auch weg. Das Teil mit der Blattfeder sollte aber noch im Gehäuse stecken. -
wenn den noch ne blattfeder da ist, und nicht schon irgendwas zusammengepfischt wurde weil das Gewinde im gasgegenlager defekt ist...
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Da ist nischt
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Nunja, da du von der Schraube schriebst hab ich natürlich auch nur die verlinkt. Wenn alles fehlt,dann Madenschraube mit Blattfeder,Haltestück,Sicherungsscheibe und Mutter. Mutter aber nicht mit Gewalt anziehen,sonst ziehst du die Madenschraube aus der Feder. Lieber leicht und dafür eine Kontermutter dazu,falls das Feingefühl fehlt
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Mutter aber nicht mit Gewalt anziehen,sonst ziehst du die Madenschraube aus der Feder. Lieber leicht und dafür eine Kontermutter dazu,falls das Feingefühl fehlt
Eine Kontermutter ist doch original dran. Wenn der die mit Gewalt anziehen, dann zieht er das Gewinde aus dem Gasgriffgehäuse und gleichzeitig die Madenschraube aus der Feder.
Ist das Gewinde hin, zieht man die Madenschraube aus der Feder, da nützt auch eine zweite Kontermutter nichts
da hilft nur neues Gasgriffgehäuse. -
In meiner Sturm- und Drangzeit hatte ich auch schon mal das Gewinde geschrottet.
Da es nix gab, hatte ich mir eine M6 Schraube zurecht geschliffen (den Sechkant etwas flacher und an einer Seite eine Ecke weg).
Das hielt bis mir die Karre 20 Jahre später geklaut wurde.
Die Blattfeder ist meiner Meinung nach auch nicht wirklich wichtig.
Ausser man will einen feststehenden Gasgriff haben. -
Wenn der die mit Gewalt anziehen, dann zieht er das Gewinde aus dem Gasgriffgehäuse und gleichzeitig die Madenschraube aus der Feder.
schrieb ich doch
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