Beiträge von Dexter

  • Hinterrad blockiert bei 70km/h

    Hallo an Alle.


    Komme gerade von einer kleinen Ausfahrt wieder.
    Mein Moped läuft seit letzter Woche(dank Vergaserwechsel) wieder.


    Habe jetzt knapp 350km zurückgelegt und wollte mal die Vmax ein wenig ankratzen :rolleyes::) .
    Bin also gute 4km mit konstant 70km/h gefahren.


    Auf einmal blockierte das Hinterrad und als ich langsam zum Stehen kam, ging der Motor aus.
    Ich habe erstmal nicht schlecht gestaunt und war heilfroh nicht vom Moped geflogen zu sein.


    Nach kurzer Gedenkpause versuchte ich den Motor wieder zu starten. Vergebens...


    Per Anschieben ging dann wieder Alles.
    Außer im Stand wäre sie ohne Gas geben ausgegangen, was sich dann aber auf dem Heimweg wieder legte.


    Vor diesem Zwischenfall sprang das Moped im warmen Zustand perfekt an und jetzt geht per Ankicken nicht mehr viel(erst nach dem 6. Versuch).


    Wo kann der Fehler liegen das auf einmal das Hinterrad ohne Vormeldung blockiert und jetzt die Startprobleme?


    MfG
    Dexter

  • S70 hält kein Standgas

    Danke für deinen Rat, dein Hintergrundwissen ist echt beeindruckend :thumbup: .


    Trocken war er nicht.
    Getriebeöl eingefüllt... war gleich das 1. was ich damals mit dem Motor gemacht habe.


    Wäre ja echt ärgerlich, wenn sich der Motor "totgestanden" hat.


    MfG
    Dexter

  • S70 hält kein Standgas

    Das lustige ist ja... der Motor lief ja noch nie richtig :D .


    Vor zwei Jahren zur Regeneration weggeschickt, seitdem 0 km gelaufen.
    Vergaser ist ja auch Neu.


    Also das Problem mit dem Standgas hat er also schon immer.


    Die ganzen Anleitungen zur Thematik sind auch nicht hilfreich, da der Motor ohne Gaszugabe keinen Leerlauf hält.


    Ein kompletter Vergaserwechel wäre wirklich die letzte Wahl, finde ja auch das der N3 der konstruktiv bessere Vergaser ist.
    Mich reizt halt nur das der N1 "leichter"(bzw. nimmt einem nicht so viel übel) einzustellen geht.


    Werd mich am Mittwoch nochmal versuchen, ansonsten habe ich für Freitag eine schöne Aufgabe: Moped 10km zur nächsten Simson Werkstatt schieben...


    MfG
    Dexter

  • S70 hält kein Standgas

    Vergaser läuft mit Standart-Bedüsung.
    Zündung habe ich heute nochmal neu eingestellt(70ccm = 1,4mm v.OT)



    Die Plombe habe ich raus gemacht und die Schraube bis Anschlag reingedreht und dann 3 ganze Umdrehungen zurück.
    Habe mir dadurch eine Art Standart Einstellung erhofft.


    Luftfilter ist übrigens auch Neu.


    Ist bestimmt nur eine Einstellangelegenheit.
    Der Motor tourt schon ganz gut hoch, wenn das evtl. eine Verstopfung ausschließt.


    Habe mir jetzt schon überlegt evtl. den Vergaser auszutauschen.
    Weg vom 16N3-5, hin zum 16N1-11.


    MfG
    Dexter

  • S70 hält kein Standgas

    Habe heute nochmal die Zündung und den Vergaser(Schwimmer) eingestellt.


    Motor springt wieder Top an, aber hält kein Standgas.


    Ich habe in Erinnerung das die Standgasschraube die Drehzahl recht gut anpasst.
    Früher brauchte ich die Schraube nur 1/2 Umdrehungen drehen und schon war die Drehzahl im Lot.


    Jetzt reagiert der Motor irgendwie überhaupt nicht mehr auf Drehen an der Standgasschraube.


    Was würdet Ihr jetzt machen?


    MfG
    Dexter

  • Elektrik Neuaufbau... Viele Fragen(Pics inside)

    Habe nochmal zwei Fragen:


    1. Mein Motor-Masse Kabel geht zum Masse-Punkt am Rahmen...
    Ist doch nicht normal das die beiden Massepunkte miteinander verbunden sind oder?


    2. Zündung einstellen: Die Strich-Markierung auf dem Motorgehäuse spielt keine Rolle mehr, wenn eine Vape Zündung verbaut ist oder?


    Also müssen sich beim ZZP nur noch der Strich vom Polrad und von der Grundplatte übereinander liegen.


    MfG
    Dexter

  • Elektrik Neuaufbau... Viele Fragen(Pics inside)

    tacharo: Danke für deinen Schaltplan.
    Diesen kannte ich bisher noch nicht, ich habe den Schaltplan mit Dauerlicht vom Herrn Moser.


    1. Was sind das für Bauteile(mit roten Pfeil gekennzeichnet)?


    2. Was ist das für ein pinkes Kabel? Mir ist irgendwie nicht klar wo das enden soll...


    3. Gibt es bei akf das Bauteil mit den Sicherungen zu kaufen?



    MfG
    Dexter

  • Elektrik Neuaufbau... Viele Fragen(Pics inside)

    Vilen Dank euch beiden. Habe mir eure Hinweise notiert und werde es morgen versuchen umzusetzen.


    Zitat von Auxburger

    3. Das lange braune Massekabel kommt raus an den Motor - das beiliegende Kontaktfähnchen montierst du dazu unter eine Deckelschraube auf der linken Motorseite.


    Evtl. erkennt man es auf dem Bild... ich habe bereits ein braunes Masse-Kabel am Motor.
    Mal sehen wo das dann hin muss.


    MfG
    Dexter

  • Kriege Kupplungs-Bowdenzug nicht mehr rein

    Abend.
    Habe am Wochenende meinen Lenker-Umbau abgeschlossen.


    Vom breiten Tomaselli Lenker auf einen Fehling M-Lenker gewechselt.


    Bei mir ist ein 990mm langer Kupplungsbowdenzug verbaut.
    Und genau diesen kriege ich jetzt unten am Motorblock nicht mehr eingehängt.


    Es fehlen ein paar mm.


    Her habe ich mal ein Bild gemacht wie es aussieht wenn ich den Bowdenzug oben einhängen möchte.



    Wie gesagt es fehlt nicht mehr Viel...


    Was kann ich jetzt noch machen?


    MfG
    Dexter