Hy,
Also ich finde die Lampenmaske etws zu groß für den Roller.
Die Box hinten drauf ist auch nicht so schön, muss ja aber für den Vorhaben.
Der Auspuff sieht meiner Meinung nach besser aus als der Originale.
Hinten noch das Schutzblech rann, dann sieht es etwas ausgeglichener aus.
Also manchmal is ja echt schlimm hier. Erst gibts hier threats wo darüber gelästert wird das der ton sch.. ist und das die \"neuen\" daran schuld sind, bla bla....
und dann kommt so was hier.
Also ich konnte den Krümmer keine 7cm kürzen, da mein Auspuff sonst ned halten würde.
Hy,
Das \"Klackern\" hat sicher nichts mit dem Getriebe zu tun, da es ja immer auftritt.
Entweder ist etwas mit dem Kolben ned in Ordnung, zb: Kolbenring extrem abgenutzt bzw. gerissen.
Oder es ist etwas \"abgefallen\" und in den Kurbelwellenraum gelangt.
Bei mir war das Nadellager komplett hinüber. Da hat es auch so geklappert.
Es könnte im schlimmsten fall zu nem Kolbenfresser kommen, oder es passiert nichts. Also entweder mal Zylinder abnehmen un gucken was los ist, oder eben nix machen und hoffen das nichts passiert, da man nie genau sagen kann was nu der Grund für des klackern is
lol,
Is mir letztens auch passiert. Da waren auch ein paar coole Wasserlöcher dabei. Ich war bis zu den Knöcheln im Wasser, der Widerstand war so groß das ich unterwasser nochmal Runterschalten musste. 
Ich dachte auch das des Möp gleich aus geht, aber nein. Durchgefahren wie ne eins.
Zitat
Original von tacharo:
Nun weißte auch,warum Nico so ist,wie er ist
lol
Also k36 kann ich auch empfehlen. Ich bin mit den Reifen noch nie weggerutscht, auch nicht bei schneller fahrt im Regen.
Die k42 fahren sich etwas schneller ab, haben aber laut Aussage meines Kollegen gute Haftung. Sind halt im Gelände sehr viel besser als die k36. Dadurch würd ich mal schlussfolgern das die auch bei Schnee besseren grip haben.
vee ruber: keine ahnung
Whhää, watn nu?
Überleg lieber noch mal länger, sonst isses so ne schnelle Idee un danach gefällt es dir ned lange.
Ich finde beide gut und würde die so lassen.
Aber ich weis wie´s ist wenn man unbedingt was am Möp verändern will. 
lowrider: ich bau mir so nen murks weil das laut langtuning für den 63er nötig ist, der ja bald drauf kommt. und außerdem konnte ich ja ned wissen das des dann gleich so laut wird.
Chrisman: nö, der auspuff is ned so laut. ich hör den während der fahrt ja gar ned mehr^^.
Ich habs aber jetzt schon etwas leiser bekommen und ich hab auch festgestellt das es eben hauptsächlich für den fahrer so laut ist. wenn ich an jemanden vorbeifahre hört der das gar ned so sehr.
Ich bin also nach den paar umbaumaßnahmen ganz zufrieden und deshalb leibt das jetzt auch so.
meckermodus an: sehr geholfen habt ihe mir ja ned gerade. 
außer zu sagen: was machste auch so zeuch. aber nuja, jetz is eh egal, meckermodus aus.
So is das also, nuja ich hätts bim einfahren eh ned mit reingekippt. war halt nur so ne Idee.
Huch 
Sorry. hab mir die bilder noch mal angesehen.
Man sollte gucken, denken und erst dann dumm rumlabern.
Das loch welches ich meinte is etwas weiter hinten.
Ich hab erst jetzt gesehen das davor auch noch ein kleines ist.
Tja, das loch wird wohl dafür gut sein, das dort der Schlauch vom Vergaserüberlauf durch geht.
Ich wollt halt den Luftfilter gleich fertig machen das ich dann ned alles auf einmal hab.
Und nein, die Abstimmung passt komischerweise noch perfekt.
Kerze rehbraun, Anzug auf der Geraden und am Berg genau wie davor und auch die Höchstgeschwindigkeit is gleich geblieben.
Das Problem ist halt nur das es dann später genau so laut ist. Die Abstimmung ist da ja wurst.
Vllt bau ich auch einfach wieder den Originalen ran. Denn so viel mehr Luft kann der 63er ja nicht ziehen. Und selbst wenn ich dann so 0.2 ps weniger hab isses mir auch egal.
Mal sehen was sich ergibt.
