find ich ein sehr schöner umbau, nur das mit die roten räder net gefallen, da wärste mit chrom besser bedient gewesen glaube ich... auch das hintere schutzblech finde ich besonders stylisch, das gesamtbild hat sowas von ner alten DKW
und bei nico ist praktisch jeder unbeliebt, der es wagt auch nur eine nicht DDR schraube zu verwenden 
also nimms nicht so hart^^ warte lieber darauf was HSS sagt 
wenn ich ne panne habe und dann jmd anhält um mir zu sagen das er mir leider nicht helfen kann nützt mir das nichts, aber ich erkenne die nette geste, bzw ich bin dir erstmal misstrauisch gegenüber, denn sowas ist in der heutigen gesellschaft unüblich und ich hätte mich vermutlich gefragt inwiefern du an mein geld willst :biggrin:
Naja im Endeffekt hättest du ihm eh nicht helfen können, also who cares, und da er nicht weiß das du ignorant als Simme Fahrer an ihm vorbei gefahren bist isses ihm wohl auch egal 
also da der kennzeichenhalter nicht original ist sage ich mal:
dreckskarre, ich schick dir mal ein kanister benzin, kannste rüberkippen und anzünden, für mehr ist das teil auch nicht gut!
*scherz*
sieht 1A aus das Gefährt, wirklich schön gemacht.
das orange ist für meinen geschmack zu hell, das sieht verblichen aus und in kombination mit dem weiß sieht es meiner meinung nach wie ein bonbon aus, aber wenn dir das so gefällt isses ja egal was ich sage^^
@ Charles:
Ist bei Lois genauso teuer...
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Original von scrap:
klar, baumarktroller oder von möchtegerntunern.
aber die großen marken, piaggio, aprilia usw wirste NIEMALS bekommen.
kumpel hat nen 10 jahre alten spanierroller der nie gepflegt wurde und der kommt vom anzug her locker mit stino 60er + 14er ritzel mit...
einspruch: als ich die vario vom roller meines kumpels gemacht hab ging der brutalst aufs hinterrad, und auch so muss er sehr vorsichtig gasgeben im soziusbetrieb.
Du willst sagen, das du mit einen ungetunten Roller, nur entdrosselt nen Auto-Wheelie hinbekommen hast? Da zeig mal ein Beweisvideo... Auto-Wheelie geht mit nem Roller ab 70ccm los, und dann muss der auch gut abgestimmt sein...
so komplett aus plexiglas sieht das meiner meinung nach billig aus, wenn du willst das man deinen motor sehen kann, dann fräse dich einfach ein paar sichtfenster in deinen blechtunnel und hinterlege die mit plexiglas oder racing gitter, wenns denn unbedingt sein muss...
achso gut das du das sagst, ich hätte nu beinahe son ding gekauft...
Schnall das doch irgendwie hinten auf den Gepäckträger, oder auf die Seitekoffer und nicht hinein, dann wird die kartusche vom fahrtwind gekühlt...
auf jeden fall solltest du es vermeiden, die kartusche über 50 grad zu erhitzen, da wo die teile explodieren da wächste kein gras mehr.... du kannst ja mal eine scale voll bezin anzünden und da sonne kartusche reinlegen und dann abhauen, du wirst verstehen was ich meine...
gibts doch auch bei akf, für 16€, eifnach mal bei zubehör und dann werkzeug gucken...
Um die Hinterachse zu demontieren gehst du folgendermaßen vor:
Die stellst dich hinter sie Simme und löst die Mutter an der Achse auf der linken seite und ziehst dann die Achse nach links raus, dann bekommstea uch keine schwierigkeiten mit dem radkasten.
Edit:
Da war Tacharo schneller...
ich hab net mal nen drehmonentschlüssel, und den braucht man auch nicht, nimm einfach nen neuen kopf und ne neue kerze und dreh sie rein, bis sie fest ist, und denk dabei immer daran: nach fest kommt ab!
