Beiträge von Ifafahrer

    Zitat


    Original von Chrisman:
    Mal angenommen, er verkauft eine Simson für läppische 50 Euro, sind das nach Adam Riese ca. 1650 Euro. Lieber soviel Geld auf die Kralle, anstatt sich nachher mit tausenden Kleinteilen und Versand rumärgern. Kann ich echt nicht verstehen :rolleyes: Für 50 Euro pro Simson würd ich auch noch antanzen.....


    MfG
    Christian



    ... ich würd ihm um den hals fallen :g_muhahaha:


    schon allein weil er nicht geschlachtet hat. erzähl ihm ma sowas! oder droh ihm mit dem forum! :biglaugh: nee, spaß, laß dir was einfallen! oder zeig ihm den: smiley, wenn er da nicht angst kriegt...!

    :crying: junge ich könnt heulen. ich such seit ein paar monaten ne feine S 50 für wenig geld und dann hör ich von irgend so einem schlachterschwein was so gute moped´s zerlegt.


    grad noch 2 S 70 :crying: und eine von der NVA! davon gb das ganz sicher nicht viele, normale S 70 warn schon selten...


    wenn ich sowas höre kommt meine ganze kriminelle energie hoch und ich will dem die bude ausräumen...


    wo wohnt der genau...? hat er hunde...? :teufel: nee, würd ich natürlich nicht machen... heiß sollen sie schon nicht sein. aber da muß es doch eine möglichkeit geben!!!


    Trollaxt: da wird wahrscheinlich alles durcheinander bei e-buy verscherbelt, da kaufst du alles und bist in 10 jahren nicht fertig mit einer. und was ist wenn er was privat verkauft oder dir einer bei ner auktion ein wichtiges teil vor der nase wegschnappt? das zeug siehst du nie wieder.

    Zitat


    Original von A. Nunx- Lohß:
    @Butcherbird:
    Der Spiegel ist nur links Vorschrift, der rechte ist nur aus Komfortgründen dran gewesen. Den mußtest Du noch nie haben, auch heute nicht. Mit dem linken Spiegel ist die Regel \"Was ursprünglich dran war, muß auch heute dran sein\" erfüllt. Brauchst Du die Paragraphen oder reicht Dir meine Aussage so?


    nee,nee, paßt so.
    ich hab die StVO so interpretiert daß wenn eine halterung für beide spiegel hab auch beide dran sein müssen.
    dann brauch ich ja nicht mehr so rumtun wenn ich ein auto von der rennleitung sehe.



    :b_dance:

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    Original von Simson_S51-B1:
    @ butcherbird


    ...mal im ernst, wenn es dir hier nicht passt, dann werde einfach in den anderen 5 Foren aktiver.


    dachte das wär nen Simsonforum und kein Heulsusenforum...



    traurich, traurich... :g_nono:
    wenn ma ma versucht einen anständigen umgangston herzustellen...
    aber viel spaß beim andere-leute-rundmachen, wenn du es unbedingt brauchst...


    sorry für´s spammen, FP91 aber ich hatte echt ma die schnauze voll und mußte ma was dagegen sagen wenn einer so mit den leuten umgeht. und vor allem noch so unqualifiziert.


    S51-B versucht wenigstens zu helfen und der umgangston is auch schon besser geworden (soll jetz kein geschleime sein, nur ne beobachtung von mir) und jetz is ende hier für mich.
    es gibt die PN funktion falls einer noch was will.

    @ die beiden simmer:


    mich ärgert einfach wie hier mit den leuten umgegangen wird.
    man stellt eine frage... und bekommt solche antworten. da hat man als neuling ( was aus den fragen von FP91 auch ersichtlich ist) absolut keinen bock drauf.


    man hat seit en paar tagen ein gefährt was nicht so will wie man selber und fragt nach wie man den fehler am besten beheben kann. es mag zwar die suche geben aber auch die ist manchmal am ende.


    wenn man nicht weiß daß es an der zündung liegen kann vermutet man sie auch nicht, ich kenn es aus meinen anfangszeiten. ich mußte mir auch das bisschen wissen was ich jetzt hab mit der zeit erlernen.


    in anderen foren ( ich bin noch in 5 anderen aktiv) gibt es sowas einfach nicht, da wird geduldig erklärt bis man keinen bock mehr hat und sich zurückzieht anstatt immer genervter klingende antworten zu posten.


    ihr beiden habt doch auch mal klein angefangen oder?


    also, trotz allem sorry für OT.
    (ich ahb das mit der minderwertigen tastatur in der schule geschrieben und wer rechtschreibfehler findet verklagt die MES.)

    Zitat


    Original von Simson_S51-B1:
    ich habe es schonmal gesagt und ich sage es wieder mein Tip ist echt ein Ratgeber über Simson
    es gibt so viele Ursachen, wir können hier dann auch nur Rätselraten machen, wenn du mit einzelnen Details kommst.


    :rolleyes: manchmal hilft selbst ein ratgeber nicht mehr... aber das lernst du auch noch... ich zum beispiel hab 3 und steh manchmal auch da wie ein eichhörnchen wenn´s donnert...


    Zitat


    Original von Simson_S51-B1:


    ...und die SUCHfunktion ist auch sehr hilfreich.


    MfG


    mach zur abwechslung ma was produktives und SETZ EIN PAAR LINKS!!! das moped ist kein LKW und was kaputtgehen kann zählt man halt auf. meckern kann ich auch...

    brauchste doch.
    hat moppy schon geschrieben. was dran war muß theoretisch auch wieder dran.
    ich hab ihn zwar auch nur links aber ich müßte auch rechts eine dranhaben bei meiner S 51. da nimmt sich deine S 50 nicht aus.


    in der DDR war das mit den spiegeln glaub ich schon seit ende der 70er pflicht und das ist heute auch noch so.


    :b_wink:

    hi mutschy!
    ICH bin noch nie auto gefahren nachdem ich was getrunken hatte.
    die 0,0 promille grenze stört mich dea eigentlich weniger (hab noch probezeit) weil ich weiter denke als manche in meiner altersklasse und mir mal überlegt hab was ich machen würde wenn ich nur nach einem bier ein kleines kind überfahre...


    ich würd wahrscheinlich direkt vor das nächste auto rennen. mit der schuld will ich einfach nicht leben.


    wenn einem ein kind in die karre springt ist das niemals schön aber es ist was anderes wenn du nüchtern nicht mehr reagieren kannst wie als wenn du nach einem bier nicht mehr reagieren kannst.


    meine meinung und ironischerweise laß ich noch eine von meinen lieblingsbands ein wörtchen dazu sagen: >>> knorkator - ich verachte jugendliche <<< man richte sein augenmerk speziell auf die 2. strophe!


    geht eigentlich der link von meinem letzten post?

    kipp ma WD 40 in den gaszug, damit auch der leicht geht. es geht nämlich darum daß alles leicht geht, nicht nur der griff.


    wenn der motor dann immer noch hochdreht: schau dir ma den simmerring unter der zündung an, is der naß wechseln.
    und wenn du schon dabei bist stell die zündung ein. dann sollte alles gehen.


    wenn nicht leer ma den vergaser aus und putze ihn, es könnte wasser drin sein.


    und sollte das nichts bringen: häng ein bild von: ans moped! :biglaugh:


    viel spaß dabei.

    saxonia: wenn´s stimmt daß er auf einem abgesperrten gelände zum testen gefahren ist mach ich ihm daraus keinen vorwurf. immer noch besser als ne runde durch die innenstadt beim mitternachtsshopping.


    ich hab das ganze pdf dokument auf des schwarzfahrers 2. link gelesen. (als florian mein rotes auto zerstörte) bei sowas kann man eigentlich nur noch heulen und ich glaub wenn ich der vater gewesen wäre hätte ich \"florian\" erschlagen.


    ich halt mich eigentlich für einen vorsichtigen verkehrsteilnehmer aber nach dem: >>> der unfall @ hessenboard <<<
    da war zwar kein alkohol mit im spiel aber seitdem fahre ich noch viel vorsichtiger, schaue nach links und rechts und benutze blinker.
    das hat mir nach 3 wochen noch zu denken gegeben und immer wenn ich dran vorbeifahre hup´ ich...

    ich werd blöde. ihr beiden nehmt euch echt nix! :biglaugh:


    S51-B1, mach hinter suche benutzen diesen: :a_bowing: smiley, ich glaub ma das haste vergessen.


    und vergiss nicht das \"unterstützt tibet\" in der signatur, das sorgt bestimmt für lustigliche verwirrungen! :biglaugh::biglaugh::biglaugh:

    ich nehm mal ganz stark an daß er damit cross - rennen fährt.


    die sehen alle so aus. is zwar schade aber :a_bowing:
    ein kumpel hat auch eine aber mit extremen stollenreifen. die sieht recht ähnlich aus.


    wenn ich nen motor finde der läuft mach ich den panzer von der schwalbe ab und fahr ma ein rennen mit :b_dance:


    und man kann auch mal fun mit einem selbergebauten haben, ich glaub nicht daß er damit die ganze zeit rumfährt. und wenn, wie gesagt :a_bowing: