erst mal der ton!
die sache mit dem lackieren... erst macht er ein riesen-bohei und befiehlt daß alle original lackiert sein sollen, meint daß man am morgen zum lackierer rennen soll weil man da den farbton am besten bestimmen kann. mag ja richtig sein aber am ende fängt er an und relativiert das ganze mit farbanalyse... feines eigentor.
und zum schluss noch das beste:
Nein, alle Simson-Farben sind grundsätzlich keine RAL-Farben.
Nein, alle Simson-Farben sind grundsätzlich keine RAL-Farben.
Nein, alle Simson-Farben sind grundsätzlich keine RAL-Farben.
...hab ich nach dem ersten satz schon verstanden...
dann die sache mit der kupplung. bei mir rutscht die manchmal durch, ich sollte wohl mal langsam \"das loch des kupplungshebels\" fetten. ansonsten is ja so eine naßkupplung unkaputtbar...
lenkerpendeln... hmmmm, kann man so stehen lassen, paßt einigermaßen.
\"ich muß die zündkerze austauschen\"
muß ich nicht, sagt der herr, gut, dann laß ich das teil drin bis es sich pulverisiert hat...
dann: \"phänomen: zündung stellt dienst ein, ursache kondensator\"
fängt er an eine halbe seite zu weinen daß er´s nicht zurande kriegt das problem selber zu beheben. dann gibt ihm jemand den tip das es möglicherweise am kondi hängen könnte und das war´s dann.
der rest paßt einigermaßen, bei einigen dingern geb ich ihm recht, wie zum beispiel tuning (bis auf den link am ende, aber das hat nichts zu sagen, bin atheist) und \"warum fahren die wessis so auf das \"weibermoped\" ab?\"
manchmal schreibt er halt einen müll zusammen, den ton muß er dringend überarbeiten und manchmal paßt alles.