Beiträge von blue_sl1

Hallo zusammen!

Ich habe schon vor zweieinhalb Monaten einen Trabant bei einem Autohändler gesehen und mal etwas angeschaut, bin aber nicht näher drauf eingegangen!
Jetzt stand das Schätzchen gestern immernoch da und ich dachte mir machste mal einpaar Fotos und guckst ob du den vielleicht im Preis drücken kannst weil er so lange steht

Ich beschäftige mich schon länger damit mir eine Rennpappe zuzulegen und mir als erstes eigenes Auto aufzubauen
Das scheint jetzt die Gelegenheit

Hier mal einpaar Bilder (solche Fotos kommen Zustande wenn man einen tolle Cybershot hat, aber die Internetverbindung Jahre brauchen würde um die in Orignialgröße hochzuladen :D):

Rost an der linken Seitenscheibe:

Lachabplatzer am Kotflügel oben:

Der Motor ist total ölig von unten:

Uploaded with:

Ist ein P601 S Baujahr 1989!
Hat 66.000km gelaufen (Laut Händler)!
Hat viele kleine Stellen wo kosmetik nötig ist!
Brauch neue Reifen (zu alt)!
Ob er läuft kann ich nicht sagen, aber ich gehe morgen mal nach der Arbeit hin und betrachte das gute Stück von innen gut unter die Haube und versuche mal ob er startet (nach der Standzeit denkich eher unwarscheinlich, oder?)

Ich hoffe das ich da vielleicht ein Schnäppchen machen könnte!

Was meint ihr könnte man dafür guten Gewissens bezahlen?

Lg

Lukas

Ich muss für Samstag leider absagen -.-

Mein Fahrlehrer hat mir Samstag den Erstehilfekurs aufs auge gedrückt

Lg

Lukas

Mit der Uhrzeit muss ich auchnoch gucken

Vielleicht komm' ich auch mit meinem Bruder und der Schwalbe oder mit meinem Nachbarn und Auto

Das wird sich erst im laufe der Woche klären!

Lg

Lukas

Zitat von chatsuechti

hurra hurra , meine mofa ist da vor 20 jahren auch hochgefahren ... nur wie ist die sache

Dann ist doch alles geklärt

Das ist doch nur das kurze Stück
Und ich zieh da sogar locker mit'm Mofa hoch

Zitat von chatsuechti

du willst doch nicht in borgholzhausen die serpentinen hoch?? ich glaube das ist so die strecke mit dem meisten bergauf strecken.... also ich würde ab werther über häger bügeln ....

Doch will ich

Das bockt doch total durch die Kurven zu fahrn
Da ist doch nicht viel los!

Lg

Lukas

Nächste Woche ist großes 50er & 80er Treffen in Melle

Wär doch ganz cool, wenn wir da mit einpaar Simmen hinfahren!
Kenne auch eine (meiner Meinung nach) sehr schöne Strecke nach Melle (ab Werther/Borgholzhausen)

Heiner und ich haben schon überlegt das wir warscheinlich mal den Samstag anpeilen wollen

Lg

Lukas

andre: Sehr tolle Sache
Das Grau find ich auch wunderbar
Alles in allem ist das sehr stimmig geworden

Könntest du vielleicht mal ein Foto von der Steuergerätbefestigung bei deiner KR51/2 L machen und in den Aufbauthread in meiner Signatur stellen?
Wär echt sehr nett

Lg

Lukas

Hallo zusammen!

Ich möchte euch jetzt auch mal mein/unser neues Projekt vorstellen!

Es handelt sich um die KR51/2 E vom Sandmännchen (meinem Bruder) die mittlerweile leider etwas heruntergekommen ist!

Da ich ab Februar selber fahren darf und mit einem Moped viel schneller zur Arbeit komme als mit dem Bus werden wir uns daran begeben die Schwalbe wieder auf vordermann zu bringen! Dann darf ich sie fahren bis ich 18 bin und den Motorradschein habe und dann werd ich mir irgendwas eigenes großes zulegen, da mein Bruder seine Schwalbe verständlicherweise gern wieder hätte
Das mit der Großen soll nicht heißen, dass ich nicht gerne Simson fahre! Nur halten meine Ellis 2 50er auf dem Hof für nicht rentabel!

Hier mal einpaar Bilder wie die Schwalbe im moment aussieht:

Hier sieht man schön die ganzen Lackabplatzer am Frontfender und dem Beinschild!

So siehts im Tank aus...

Hat so ziemlich überall Rost angesetzt wo es nur geht -.-
Der Motor ist gerade vor knapp 2500km komplett gemacht worden (Regeneriert mit Zylinderschleifen, Neukurbelwelle und kleinkram bei Schwarzfahrer)!
Eine E-Zündung ist wegen der höreren Alltagstauglichkeit auch nachgerüstet worden!

Das gibt es zu tun:

-zerlegen
-Rahmenteile pulverbeschichten
-Karosserieteile sollen neuen (gelben) Lack bekommen! Bin mir aber noch unschlüssig wie (Sprühdose, Rolle, Kompressor oder doch Lackierer)
-Edelstahlspeichen einspeichen
-neue Bremsbeläge
-neue Bowdenzüge
-und nätürlich jede Menge Kleinzeug...

Dann habe ich noch einpaar Fragen an euch:

Wie kann ich dem Rost in den Rahmenrohren einhalt gebieten? Rostumwandler rein und danach mit Wachs fluten?

Wie wird das Steuerteil der Zündung in der Schwalbe richtig befestigt?
Ich habe schon die Teile (Teil1,Teil2) gekauft, aber habe nicht herrausgefunden wie das zusammen gehört!?
Hat jemand vielleicht Fotos wie das in seiner KR51/2 L aussieht oder könnte welche davon machen?

Soweit erstmal

Werde euch berichten wenns ans zerlegen geht!

Lg

Lukas

Zitat von chatsuechti

herrlich, das erste mal diesen sommer simson gefahren hat spass gemacht

achja muss ja mal nen foto reinstellen

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Moped

Die hast du aber nicht in so kurzer Zeit aus dem Zeug aus Garbsen gebaut, oder?
Wenn doch Respekt

Wie wärs wenn du dir noch im Copyshop ne startnummer und nen Gulf Aufkleber machen lässt?
Dann wär der "Gulf Rennsportlook" perfekt
Jetzt noch nen bösen Zylinder drunter und du bist bei der nächsten Steilwand der King (wenns denn stattfindet)!

Bei mir wirds auch laaaangsam was Ich fang Montag mit dem B17 an
Und ab mitte/ende September gehts an die Schwalbe!
Kennt jemand hier in der Region einen Betrieb der sandstrahlt und pulverbeschichtet?

Lg

Lukas

Zitat von SCHWALBE-GHOSTRIDER

hat zufällig schon jemand mein 3 rad auf ner Bielefelder zeitungs i net seite gesehn oder so ? oder was om renne gehört bzw gelesen ? find im netz nichts dazu... NOCH NICH...

Ich schaue mal morgen bei uns in der Zeitung in den Bielefelder Teil
Wenns drin ist schneide ich's dir aus und lad' ne Kopie hier hoch

ben: Das doch top wenn sie läuft! Glückwunsch
Hurbraum ist ja bekanntlich durch nichts zu ersätzen als mehr Hubraum

Malwieder ein sehr amüsanter Tag an der Radrennbahn

Mal einpaar Filmaufnamen:
http://www.youtube.com/watch?v=Sy6sZ1lDF-k

Leider hat die Qualität duchs konvertieren und hochladen ziemlich gelitten

Lg

Lukas