Beiträge von AirHead

  • Das war knapp, bald hätte es 7 Simsons weniger gegeben!



    Sie musste weg und wenn sich sonst keiner dazu durchringen kann sie zu nehmen..... is halt Ebay drann...



    Könnten wir ihm nicht den Simsonretter streichen und dafür Schrottsammler nennen? Fänd ich passender :biggrin:

  • Meine SIMSON S51 [FERTIG] Großes Update auf Seite 3 (unten)

    Zum Rahmen, es ist ein sehr großer Aufwand ihn komplett zu entlacken und den Rost rückstandsfrei zu entfernen.
    Hier is es absolut ratsam ihn Sand zu strahlen und Beschichten zu lassen. Denn
    dann ist diese Problem für lange lange zeit gegessen.
    (Preise sehr unterschiedlich)


    Der Tank sollte , wenn Rost vorhanden, entrostet werden.
    Dazu gibt mehr oder weniger hilfreiche Tips hier im Forum. Ihn in einen Fachbetrieb zu schicken ist die beste Lösung. Dies sollte für die nächsten 20Jahre den Vergaser auch sauber halten. (ca. 100euro)


    (sucht dir Fachbetriebe übers Internet z.B. über Gelbe Seiten. Dort kannst du dann acuh Preisanfragen bei den jeweiligen Firmen machen und dir die günstigsten raussuchen)


    Motor
    Ob der noch gut ist? Was bring einem ein herrunter gekommender Motor bei einer neuaufgebauten Maschine? Nix...
    Hier gibt es auch div. Anbieter die ihn dir über holen (auch hier im Forum).
    Als Anfänger ihn selber zuüberholen rat ich von ab.


    Elektrik
    Neuer Kabelbaum schlägt mit ca. 25euro zubuche, dieser bringt meistens eine Menge ruhe in die Sache und belästigt dich nicht gleich in deiner Anfangsphase mit Problemen in die Richtung.


    Ersatzteile
    150 scheint mir etwas wenig. Zuerst solltest du dir die wichtigen Sachen raussuchen. Wichtig= Fahrwerk (Bremse vo. hi , Silentbuchsen, REIFEN, Teile für Gabelüberholung, Lenkkopflager) dies sollte einen für den Anfang sicheres Fahrverhalten ergeben.
    Optische Teile sollten da zweitrangig sein, wenn das Geld kanpp ist.
    Viel zuoft sind Maschinen zusehen die zwar Top aussehen , allerdings scheiße Laufen und oder Verkehrunsicher sind... da haben die Besitzer das Thema meist arg verfehlt.


    Ab besten du suchst dir auch einen fähigen Simsonschrauber in deiner Nähe der dir mit Rat und Tat zur Seite steht. wo finden? hier im Forum!


    Eine anständige Erklärung vor Ort ist meist 1000mal hilfreicher als Schlau lesen .

  • zündkabel schmilzt

    Ich könnte mir eher vorstellen das an diesem Punkt einige Litzen gebrochen sind.
    (An dieser Stelle is ja auch ein übergang vom festen/steifen Halt zu die Stück welchses frei bewegbar ist. Diese Stelle knickt natürlich bei jeder Bewegung)


    Die 15-20KV die dann durch die noch geilen Litzen fließen is so ein höherer Widerstand entgegen gesetzt. Es wird warm und die Isoierung schmilzt.


    Zuerst würde ich ein neues Zündkabel verbaunen. Wenn sie der schlechte lauf des Motor nicht gebessert hat , liegt das dann sehr warscheinlich an anderer Stelle.

  • (98xxx) Rettet unser Suhl-Treffen!!

    Statusmeldung.
    2.10Uhr Hamburg in Hannover eingetroffen. Stephan17 lebt noch.


    6Uhr 7 Mopeds 4 H , 3 HH sind in Einbeck eingetroffen. 70km in 3 Stunden :censored: . Def. 1 abgerissener Benzinschlauch , 1 Verdreckter Vergaser.
    Stephan17 hat sich immer noch nicht lang gemacht.