Beiträge von schnitzer

Zylinder schleifen ist neben dem UKB im Meon Gewerbepark ein Guter.

Düsen sind beim Kauf des Zylinderkits doch bei. Welche empfohlen werden findest du immer auf der Herstellerseite des Zylinders. Alles andere ist Rätselraten.
Wenn gar nichts hilft, die größte Düse rein und vorsichtig ausprobieren. Mit der falsche Düse machst du dir im schlimmsten Fall den Zylinder kaputt.

Für den Vergaser würde ich ein Reparaturset empfehlen. Da hast du neben der richtigern Nadel gleich noch alle Düsen und die Vergaserwannendichtung. Dann kannst du dir sicher sein, das die Düsen stimmen und in Ordnung sind.
Der Schwimmer ist dir beim Ausbau verrutscht. Der Stift wird durch die Wanne in Position gehalten und kann im eingebauten Zustand nicht rausrutschen.

Kauf dir lieber das ein oder andere Kleinteil, was du nicht unbedingt wechseln musst, mit. Nichts nervt mehr, wie wegen einem 50 Cent Artikel nicht weiter zu kommen.

Schaut gut aus. Einzig die Position vom Kennzeichen finde ich etwas fraglich. Das könnte beim Einfedern am Werkzeugfach anstoßen.

Brauchen tut man so vieles nicht. Darum geht es hier aber nicht.
So ein Anlasser hat auch seine Vorteile. Z.B. an einer Schranke. Einfach Motor aus und wenn es weiter geht, ohne austehen, kurz Knopf drücken und weiter.

Ok. Dann ist ja gut. Bei mir tun ein 12V 10Ah Gelakku seinen Dienst. Dem dürfte das nicht stören.

Hui. Und das stemmt so ein winziger Blei/Gelakku?

Danke Jungs. Das Oldtimertreffen war super. Ihr war super. War ein sehr angenehmer Tag.
Nach dem ich 1 Stunde in mein Zimmer gesessen habe, bin ichnoch mal los und war kurz am Frankfurter Flughafen. Wollt einfach noch ne Runde fahren.

Sollte ich mal wieder übers Wochenende in Frankfurt sein, werd ich mich melden. Bis Freitag bin ich noch hier. Eventuell gibts ja mal den ein oder anderen der Abends noch ne Runde drehen möchte.

Das Spiel, vielleicht. Die Stöpsel in oder auf den Ohren nicht.

Vor 1 oder 2 Jahren hats bei uns ein Jugendlichen erwischt, der den Betonmischer nicht gehört hat.

Zitat von Waldmensch

Es kommt immer auf die Rennleitung an. Bei uns gibt es 2 Cops, die gezielt auf Simmis Jagd machen und Mängelscheine ausstellen, auch für Blinker, die ne E Nummer haben. Die beiden haben im dem Kurs "wie finde ich was wenn ich nichts finde " sicher beide Ohren gespitzt. Da braucht man an der Schwinge gar nicht anfangen. Andernorts gibt es aber Leute, die jahrelang damit rumfahren.

ich habs daher ans Heck verlegt. Die 40cm Stossdämpfer, Enduro Lenker usw habe ich eintragen lassen. Nach EU ist im übrigen eine Radabdeckung überhaupt nicht nötig, nur falls mal jemand Stress wegen gekürzten Schutzblech hat.

Das mit der Radabdeckung ist nicht ganz korrekt. Unsere Simson sind nicht nach EU zugelassen, sondern nach STVZO. Und dort ist die Reglung mit den 15cm über Achse festgehalten. Gibt da noch mehr Sachen die nach EU gehen, bei der Simson nach STVZO aber wiederum nicht.
Z.B. Anzahl Rückleuchten (oder waren es Bremsleuchten?) darf man nach EU 2 Stück am 2 Rad haben, nach STVZO nur 1.

Das wird zwar von der Rennleitung gerne ignoriert, aber bei der Radabdeckung hat man keine Chance.

Ist ganz einfach. Er muss nur das Formblatt ausfüllen und Sonderlenker ... eintragen. Ist ja nur eine Anbauabnahme, wo nur geschaut werden muss ob alles freigängig ist und Bowdenzüge sowie Kabel ordentlich verlegt, bzw. genug Luft haben. Spricht nichts auf Spannung verlegt oder eingeklemmt.
Das kostet etwa 25 Euro.
Danach mit dem Schein zur Zulassungsstelle und noch mal für rund 13 Euro einen Stempel drauf machen lassen. Ohne ist die Eintragung noch nicht rechtskräftig.
Der Zettel ersetzt dann deine ABE, welche beim Abstempeln entwertet wird. Bei mir wurde damals erine Ecke abgeschnitten.

Reparatur erfolgreich erledigt. Ich bin begeistert, was bei dem Set von Louis alles bei ist. Aktuell ist das auch rabattiert und kostet nur knapp 3 Euro. Kann man nur hedem raten sich ein Set ins Moped zu packen. Reparatur hat etwa 15 Minuten gedauert (muss bei mir immer erst die Handschützer demontieren um an die Bowdenzugeinhängung zu kommen) und ist damit doppelt so schnell erledigt gewesen wie die 2,5km schieben.

Man sieht sich morgen Vormittag.