Beiträge von schnitzer

Vorweg. Egal welchen Drehzahlmesser du dir holst, verwende zum Abnehmen des Drehzahlsignals den Koso Signalfinder. Damit bekommst du an der Vape ein Signal was jeder Drehzahlmesser verwerten kann.

Der Reifen wird nicht breiter. Optisch wirkt es ein wenig breiter.
Der Umbau lohnt, meiner Meinung nach, nur wenn eh neue Felgenringe benötigt werden.

Gehört dann aber auch zu den Sachen, die beim TÜV eingetragen werden müssen.

Zitat von OteKa

Man kann auch ohne die Papiere fahren. Echt du. Seit 2011 Schwalbe fahren wurde die bei mir nicht einmal verlangt.

Können schon. ABER jedes Fahrzeug (auch Mopeds) müssen Papiere bei haben. Bei PKWs etc. ist es die Zulassungsbescheinigung. Bei unseren Mopeds die KBA Papiere.
Was in einer Kontrolle verlangt/tolleriert wird, ist etwas anderes.

Fehlermeldung weist auf einen Fehler im System oder eine unfertige Umstellung hin.

Selbst mit meinen 120er Reifen (Rad wog doppelt so viel) hat die Nachbauachse mehrere Jahre gehalten. Ich habe die jetzt nur gewechselt, da ich das 130er Hinterrad nur zusammen mit dem Kettenblatt ausgebaut bekomme.

Zitat von atzebadekappe

Damit sichert sich der Vertreiber ab. Rechtlich hat daß nichts zu sagen. Da es im Internet dazu nichts wirklich brauchbares zu findet gibt, kann man nur einen Prüfer befragten.

Bei einer Simson kontrolliert das aber meist keiner. Da ist Motortuning dass, was am ehesten interessiert.

Bremsgriffe und Hebel müssen, Griffe und Gasgriff wird nie expliziet angesprochen.
Eher nein, da sonst auch alle Griffgummis eine Zulassung bräuchten.

Meine Prüfer hat es nie interessiert was für Armaturen am Lenker sind.

Die Winterreifenpflicht wurde für Mopeds und Motorräder wieder aufgehoben. Der Fahrer ist jetzt wieder selbst verantwortlich.

Zitat von ckich

Alle ab Baujahr 2000 brauchen ein Spiegel mit Prüfzeichen.
Bis 2000 brauchten die Spiegel keine Typengenehmigung/Prüfzeichen.
Mit EG Zulassung brauche alle über 45km/h zwei und ab Juni 2003 brauchen Grundsätzlich alle über 45km/h zwei Spiegel.
Das dürfte nur noch auf die Modelle TS050 und SC050 zu treffen.

Da es sich um die "Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit" handelt, gehört das Simson Mokick dazu, solange sie mit einem Versicherungskennzeichen gefahren werden dürfen. Das wird gerne falsch verstanden. Die Simson mit 60km/h hat eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 45km/h als Grundlage, nach der alles geregelt ist.

Das ein Rückspiegel auch den Blick nach hinten gewährleisten muss, sollte der gesunde Menschenverstand einem schon selbst erklären. Sonst könnte man die auch unter der Sitzbank befestigen. Nach dem Motto "2 Spiegel muss ich haben, sind ja drann".

Bei den Simson Fahrzeugen benötigen die Spiegel kein Prüfzeichen. Rest hat @ckich bereits geschrieben.
Hier recht gut zusammengestellt -> https://www.google.com/url?sa=…Vaw3jSL9vdlgFNXgJNVgvEHO_

War der TE denn schon mal bei der Polizei und hat prüfen lassen ob die Rahmennummer sauber ist?

Mir ist unklar, warum man so etwas kauft, wenn doch überall im Internet davor gewarnt wird. Der Kaufvertrag schützt dich zwar vor weiterem Ärger wenn mit den Teilen etwas nicht stimmt. Dein Geld wirst du aber nur schwer wiedersehen.
Ich würde das, mit einem Zeugen, zurückbringen und hoffen das Geld wieder zu bekommen.

Ok. Das ist zwar nicht grad schön, aber dank euren Infos kann man hier entsprechend sparen.
Es wird noch etwas dauern, bis ich das erwerben werde (noch vor Saison Beginn). Dann kann ich berichten, wie es läuft.